□ 冯定根
　　随着“双11”的来临，宁波快递公司收件货物爆仓压力日益增大，每天的派件数量都要比平时增加好几倍。送件数量的增大，导致快递送件员工人力严重不足，为了弥补间段性送件员工人力不足，宁波的快递公司除了送件员工超时加班外，管理人员也投入到了送件大军中……
　　笔者在走访企业中，看到宁波的快递公司的作业现场，一辆辆满载快件的大小货车不断地进出作业场地，货物分拣仓库堆满了各种快件包裹。
　　现场作业的管理部门人员告诉笔者，为了保障“双11”这段时间的收件派送作业效率，我们在9月就开始搭建临时仓库扩大快件堆放仓储面积，同时与社会车辆签订车辆使用协议；开辟预留应急作业场地以保障货运车辆顺畅出入。同时增加配备送件劳力，以保证“双11”期间下单的客户按时收到货物。
　　目前，送件已经进入实战状态，11日零时后公司全体管理人员和一线员工开始24小时滚动工作制，时间15天左右。
　　同时，“双11”这段时间，送件员工早上4时就要到岗装货送件，工作要到晚上8时左右。“双11”这段时间，送件员工为了节省就餐时间，随身带着干粮，饿时啃些馒头或面包……
　　说实话，“双11”这段时间，送件员工收入虽然增加了不少，但那种高强度、超负荷的工作场景也让送件员工深感疲惫，“双11”对我们企业来说，也确实感到既盼又怕。
　　据了解，今年“双11”，预售几乎成了所有商家采用的标配模式。商家采取预售模式，可以准确地知道消费者对商品的需求量，从而准备足够的货源，商家可以从预售的量中有计划地生产，从而减少积压或紧急加产造成的成本上升。