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解码内陆国际物流枢纽与供应链逻辑
——长安民生物流向智慧物流转型升级

  □ 张月华 杜攀
  重庆长安民生物流股份有限公司成立于2001年,经过近20年的迅猛发展,已成长为我国汽车物流行业领先、西部地区规模最大的智慧物流平台服务商,是国内首家在香港上市的汽车物流企业。公司主营业务覆盖汽车及其全产业链领域,是全国5A级物流企业、全国重点中外合资物流企业、重庆市文明单位、重庆市服务业50强企业,多次荣获国家级创新成果奖、行业科技进步一等奖和物流KPI标杆奖。近三年,公司向重庆市累积纳税近1.5亿元,2020年获“重庆五一劳动奖状”。随着长江黄金水道与中欧班列(重庆)、“陆海新通道”在两江新区果园港的无缝衔接,重庆依托两江新区的多式联运物流体系初步形成,内陆国际物流枢纽也由此加速。这也是重庆长安民生物流股份有限公司(下简称长安民生物流)能够成长为中西部地区唯一一家全国汽车物流前五甲企业的重要原因。
  作为一家重庆本土的物流公司,长安民生物流的命运与内陆开放绑定在一起。依托重庆雄厚的汽车产业基础和水、铁、公、空等基础设施的布局打造,长安民生物流脱颖而出,成为全国首家香港上市的汽车物流企业,也是目前汽车物流行业前五强中唯一一家总部位于中西部的企业。
  紧抓“通道”机遇
  融入“一带一路”建设
  重庆,是“一带一路”核心节点城市和产业腹地,外向型经济赢得了难得的发展机遇,也带动周边产业和企业蓬勃向上,再加上西部陆海新通道的叠加,使得重庆地区的企业得以实现与全球的直接互联。
  面对难得的历史机遇,长安民生物流积极谋划,主动开发市场,立足中欧班列、西部陆海新通道“渝黔桂新”铁海联运班列、东盟跨境公路班车等“一带一路”平台,打造“五定”班列(定点、定线、定时、定价、定车次),通过海铁联运、海铁江联运、公铁联运和国际铁路联运等多种运输方式之间的高效协同和无缝衔接大幅提高运行效率。
  进军智慧物流
  大数据智能化赋能
  事实上,从2016年起,长安民生物流便坚持“两个走出去”方针,积极拓展非汽车物流业务,同时以“四个+”举措(客户体验+、互联网+、大数据+、智能化+)推动全产业链运营能力提升,积极向智慧化物流转型,先后建成了全国最大的汽车物流无人仓、拥有15000个库位的自动化立体库、汽车供应链多式联运一体化协同平台、区块链技术电子运单,集成了i-TMS、i-WMS,以IOT、无人机+RFID整车库存管理系统、鹰眼慧运地图等新基建项目,立足整车物流线下VTC(城市配送共享仓)+线上e运车和备件物流线下CDC(备件共享中心)+线上车伙计,全面打造汽车“快递物流”新模式。
  长安民生物流秉承“流程驱动协同、科技赋能业务、智慧创造价值”的理念,以“四化”——物流载具标准化,信息系统平台化,作业装备智能化,运营管理数据化为抓手,积极推进公司向智慧物流转型升级。
  积极履行社会责任
  主动投身社会公益
  自新冠肺炎疫情发生以来,长安民生物流迅速行动,投身疫情防控与物资捐赠,同时科学有序推动复工复产,竭诚协助政府、公益组织对湖北以及重庆区域使用的物资提供国内、国际运输服务和仓储服务。为客户跨境抢运24万个口罩、90分钟完成火神山医院医疗设备原料紧急配送,为地方政府高效运输防疫物资,用实际行动证明了团结协作是最强“免疫力”。
  近年来,长安民生物流主动融入扶贫攻坚大潮,组织参与为湖北特色农产品“带货”“拼单”等公益活动,助力湖北省打赢疫情防控和脱贫攻坚两场硬仗。结合实际开展精准扶贫,在扶贫帮困工作中投入309万元专项资金,让云南省泸西、砚山等两个贫困县成功脱贫摘帽,树立了良好口碑和品牌形象。
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