□现代物流报全媒体记者王伟
　　6月10日，国内首款兼具汽油与柴油双动力组合的MPV——2021款上汽MAXUS（迈克萨斯）G10正式上市，官方指导售价为13.98万~18.78万元，以全新升级的产品力进一步满足用户需求。2021款G10产品包含精英版和智享版车型，以及由此拓展而来的营运版和专用版车型，囊括了汽油和柴油两种燃油动力。以13.98万元起的亲民售价，于群雄逐鹿的市场竞争中抢占了先机。
　　兼具汽油与柴油双动力
　　驾乘品质全面进阶
　　致力于为用户打造极致的出行体验，同时更适应市场需求，2021款上汽MAXUS　G10在保留原有大形象、大动力、大空间、大科技优势的基础上，从动力性能、前脸造型和座椅面料三个方面进行了优化升级。
　　动力方面，2021款上汽MAXUS　G10搭载兼具汽油与柴油的双动力组合，使之成为国内首款汽、柴油MPV。其中柴油版车型使用了全新发动机，迸发出375N·m的最大扭矩，可轻松应对多种路况，即便在满载的状态下也能输出澎湃动力，而且百公里综合油耗仅7.6L，燃油经济性极高。2021款G10前脸采用全新的造型语言，打破格栅边界，彰显低调奢华的视觉感受，强化横向视觉张力，再配合新的字标，展现出2021款上汽MAXUS　G10的年轻风采。为用户进一步营造更舒适的乘坐氛围，2021款G10座椅运用清新素雅的简约新中式设计风格，并全新升级了座椅面料，采用更容易打理的包裹皮革座椅，其中星夜蓝内饰点缀体现设计新风尚，全黑色皮革座椅质感柔韧、稳重大气，深受消费者青睐。
　　“国宾车”再出发
　　彰显中国制造实力
　　近年来，随着网约客运市场的迅速发展，上汽MAXUS　G10凭借其卓越的产品实力及C2B智能定制模式，受到了众多用户和乘客的喜爱，促使其在MPV网约客运市场中市占率排名第一。值得一提的是，上汽MAXUS　G10曾先后服务于APEC峰会、青奥会、上合组织会议、亚信峰会、博鳌亚洲论坛等国内外重大会议和比赛场合，以“国宾车”品质受到行业认可，彰显了中国汽车制造的工业实力。
　　为进一步加强G10产品在细分市场的优势，上汽MAXUS充分洞察市场需求，此次上市的2021款上汽MAXUS　G10提供了更加合理的产品配置组合，并以更低的购车价格门槛让用户轻松购车。特别是对于网约车客户，其日常运营成本更低。
　　国内车市整体遇冷下行的状态下，在MPV市场积累了丰富经验的上汽MAXUS，目前已经凭借大大的商务MPV　G10、全能家旅MPV　G50、全新旗舰MPV　G20三款车型形成高品质MPV阵容，以“三箭齐发”之姿开启了进阶新征程。上汽MAXUS在MPV市场领域持续发力，筑起了实力雄厚的高品质MPV产品矩阵，使整体实力再上新高度的同时，更丰富了消费者的选择。
　　2021款上汽MAXUS　G10以13.98万元起的亲民售价、低至7.6L的百公里综合油耗、“国宾车”级别的高品质，完美契合MPV细分市场的需求，与“以用户为中心”的理念相得益彰，此番上市可谓诚意满满。面向未来，上汽MAXUS将持续丰富和强化产品矩阵，打造更为丰富的高品质用车体验。