一日之计在于晨。对于金华同富超市的总经理陈富权而言，起早贪黑早已成了生活作息中司空见惯的常态模式。或因自己是江西人在浙江，16岁便外出闯荡的陈富权自打来到金华之后，决心在这里闯出一片属于自己的新天地。
　　在旁人眼中，陈富权做事认真，肯吃苦，大小事情亲力亲为。功夫不负有心人，他凭借一份勤劳，耕耘一方寸土，迎来一份收获。从名不见经传的小型社区超市创业青年到如今集生活用品与生鲜一体的同富超市总经理，个中滋味，或许只有自己品尝。“不经历风雨，怎么见彩虹？没有人能随随便便成功。”陈富权回忆过往，充满感慨道，正值花季少年的美好岁月，自己踏上社会，尝尽了酸甜苦辣咸。从社会底层开始打拼的磨难，加上自己做事的那股不服输的韧劲儿，终究让自己在金华从风雨飘摇的立锥之地，到如今踏踏实实地站稳了脚跟。“以前做简单的社区小超市时，配送货物的运输车都不太讲究。现在超市要做品牌，需要较大规模地配送货物，运输车不仅要性能过硬、经济省钱，还得好看，撑得起门面。”
　　数年摸爬滚打，让陈富权对超市配送行业的本质看得更为鞭辟入里，他深谙超市竞争法则，“超市品种繁多，拼得不仅是地理位置、商品质量与价格等，还包括林林总总、方方面面的各环节。其中，如何选车用车就是一道外人看不到的重要环节。
　　谈起与庆铃结缘，陈富权说道，今年上半年超市业务相对其它行业呈现上升趋势，自己新增了3家超市，用车需求随之增长。
　　今年3月份，陈富权在洽谈购车的过程中，无意间发现庆铃汽车经销店离自己新开业的社区超市不远，颇有一种遇见当年暗恋情人的感觉，忍不住径自入门观摩。这才发现庆铃轻卡高质中价，极具性价比优势，便果断购买了一台庆铃五十铃KV100。
　　用车不到一个月，陈富权发现庆铃KV100的表现超出了自己的预期，便再次追加了3台。“我们超市的运输车主要运输蔬菜、水果以及百货等，肉类与冷冻类商品都有指定的供应商用冷藏车运输。为了保证行车安全以及车队的机动调配，平均每两台运输车配备了3名驾驶员，所以养车成本也比较高，之前商超合计有4台车，而仅仅一个月内，我们购置了4台庆铃五十铃KV100，占据了整个车队的50%。单一品牌占一半，这在以前是没有过的。”
　　庆铃五十铃KV100的加入，确实帮助陈富权解决了很多运输过程中的问题，“这4台庆铃五十铃KV100的容积都是18立方，装商超百货再适合不过。整车配置比较高，开着舒适，跟轿车差不多，跑坑洼路面不再像先前的运输车那样有颠簸感。庆铃五十铃KV100跑起伏路段如履平地，非常稳，这对于一些磕碰商品的运输来可以减少损耗。”
　　在陈富权的身上，很容易就能找到创业者的姿态与责任心。“每一台运输车的购置，都经过我手。买来的车，我有时间都会自己开着配送货物。有时候车子有问题了，我也会自己开过去维修，所以我还是非常熟悉车的。比如庆铃五十铃KV100，不仅是舒适度高，更重要的还是性能可靠，经济省油。”
　　对于商超配送的各个环节，陈富权早已烂熟于心，经过三四个月的运营，他发现庆铃五十铃KV100的出勤率非常高。“公司每台车每趟的常规运输量在4吨左右，单边运输距离约30多公里，来回一个趟次约60多公里。平均算下来，每台车每天要跑2趟次，合计行驶里程约120~130公里。跑得里程虽然不算很多，但是装卸货的时间可能会有些长，而且说发车就发车，时效性要求很高，庆铃在车队中的表现很抢眼。”
　　作为超市的负责人，陈富权要想腾挪出更多的利润空间，不免要“精打细算”。通过一系列的对比、跟踪与分析后，他发现，庆铃五十铃KV100比较省油，比同类型车型每公里至少能够节省油费1~2毛。
　　此外，庆铃在维修方面的节流更让他感受到品牌的力量，“庆铃KV100除了常规里程保养之外，几乎没有额外的维修费用，这让我们不用在车身上花费时间，只管将业务跑好就行。”
　　时间是最好的佐证。白手起家的陈富权在等待中迎来了庆铃五十铃KV100，在使用中感受到了庆铃汽车的品质与品牌力量。这就像是当初自己来到金华，苦心经营着那社区超市一样，在等待与努力的过程中，百合花迎来了怒放的春天，而自己，也在这种砥砺前行中发生了潜移默化的质变。
　　谈起这种变化，陈富权感慨道，“我原先向往的庆铃，如今成了为自己超市四处奔波的‘好伙伴’。后期，我将继续拓展业务，如果再开新店，肯定会考虑继续购置庆铃。”