“智能配货系统”功能恰是在如今的业务环境下成长起来的尖兵系统产品，通过大数据和人工智能的技能，解决了配货慢、易出错等问题，提升了员工工作效率，降低了企业管理成本，满足了客户对配货时效性的需求，有效增大了二级厂商的销售机遇。具体体现在：一是二级厂与客户实现无缝对接。配送线路规划结合车辆定位，实现运输路径实时监测，合理的线路规避不必要产生的运输费用；二是自动统计、数据精准。运价计算逻辑根据二级厂情况可进行设置，运输后可直接计算单趟运费；三是地图配货、自动配货等功能，提高了工作效率，节约了人力和物力成本。货物交期的提升、车厢空间优化从而提升装载率、降低运输成本。
　　目前“智能配货系统”项目已在规划中，实现后可为纸板厂提供优质的物流计划、低廉的物流运输成本、有效的物流服务标准，实现最高效的内部管理，同时为客户提供质量、交期、价格综合最优的产品。
　　（三）物流全流程诊断服务
　　与智能管理平台搭配的还有“物流全流程诊断”服务，为合作二级厂提供物流各环节的现状提供整改方案，为二级厂降本、增值、提效，是信息化系统的辅助产品。规范二级厂储运环节，了解二级厂特点，为信息化系统的功能权限提供有力依据。
　　二、借鉴意义
　　产品打造。通过“一路好运”及TMS物流管理系统，进行物流管理、车辆GPS定位调度、车辆排队。准时交付率达到99%以上，月均车次提高120%，装车量提高23.3%，月运量提高91.4%，人均出库面积提高32.4%，仓库日周转次数提高2.5倍。
　　二级厂实施。对现有合作的二级厂实施智能配货系统及物流段软件，并完成80%的合作厂落地，实现在平台上运营订单入库、出库、配货及地址管理。
　　全面推广。通过智能管理平台、“一路好运”系统的落地，进一步打通并扩大至三级厂及其它产品落地，从而形成物流信息化的核心产品，为物流模式快速复制提供有力保障；进一步减少对配货员个人经验的依赖，且减少配货员，提高配货的工作效率，综合降低二级厂、车主的运营成本，提升二级厂、车主与公司的合作粘性。
　　总体来说，随着物流体量不断扩大，更多的高资金、高技术企业的涌入，市场竞争压力势必会上行，用户对于产品的交互体验要求也会不断提高，物流行业的产品不能再遵循从前的“能用就行”，要迎合市场的用户需求，以用户为中心，通过解决用户痛点的功能来提升自身产品的价值以及差异化，做到“独一无二”的品质感，以出色的交互体验以及效率提升，确保在保护原有客户的同时，能通过更好的体验感来拓展新的忠实客户，从而促进东经平台的生态体系搭建。 （完）