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连霍高速 撑起丝路的国内担当

  本报讯“五一”节前,江苏连云港万发物流园里,卸货、装车的卡车往来不绝,这些车的目的地都一样,沿着连霍高速去西部,去远方。
  从连云港出发一路向西,陕西宝鸡眉县内的猕猴桃到了开花时节。一位经营猕猴桃生意的老板一年发全国加上出口要走3000多辆车,出口26个国家,全是通过连霍高速始发。
  西安国际港务区里,高速公路和中欧班列构建了四通八达的现代交通网络,让这里和丝绸之路沿线45个国家和地区有了贸易往来。
  编号G30的连霍高速全长4244千米,东起江苏省连云港,途经安徽、河南、陕西、甘肃四省,西至新疆维吾尔自治区霍尔果斯中哈边境口岸,横贯我国东中西部地区。作为我国最长的高速公路和内陆贸易的重要通道,连霍高速也被誉为“现代丝路”。
  承东启西、联通内外,连霍高速的尽头,新疆霍尔果斯又成为向西开放的起点。2018年9月,霍尔果斯-努尔饶尔公路口岸正式启用,“欧洲西部-中国西部”高速公路全线贯通,极大地促进“一带一路“沿线国家经贸往来。
  依托连霍高速的国内担当,今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量达880多万吨,进出口贸易额570多亿元,同比分别增长了2.8%和46.81%。
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