近年来，随着人们对生鲜食品需求的增加，冷链行业异军突起，发展规模和速度惊人。但是有些冷链行业的冷门货源却一直火不起来，比如茶叶。
　　我国是茶叶产出和消费大国，国民对于茶叶的品质、口感要求越来越高，茶也成为大众生活中必不可少的国民饮品。
　　但是，茶叶生产、仓储、运输环节中短板问题依然突出，因保鲜观念及设备落后、存储包装不规范、运输混装拼车严重等问题直接导致茶叶品质受损的现象依然不少。
观念落后，温度管控不严
　　茶叶虽然不像生鲜一样是易腐败易变质，但是温度、湿度、光线变化都容易导致茶叶氧化影响品质口感。尤其像西湖龙井对于温度和湿度变化相当敏感。温度一旦提升，陈化变质极容易发生。
　　茶叶适宜运输环境要求很严格，对于温度、湿度要求很精准，一般10℃为宜，0℃~5℃最佳，湿度70%范围以内。
　　目前茶叶运输以短途运输为主，长途干线运输比例也在提升。要求运输环节要避免车厢受潮、出汗，要注意保持温控、通风。茶叶最好真空存储，运输装备最好选择清洁、干燥、无异味、低温冷藏柜运输，这样能避免发生氧化变质，影响口感和香气。
冷藏运输成本高拼车混装易受损
　　茶叶冷链发展缓慢，不仅仅归咎于冷链观念滞后，更受到当前冷链行业的现实制约，冷藏车保有量太少，冷藏库存量太低。
　　而目前现有的冷藏车及冷库供不应求，生鲜禽肉运量大、时效性强、货源多，冷藏车、冷库自然不够用，难免要拼车混装。茶叶与水果蔬菜混装还不算，有时甚至要和化工材料混装，使得茶叶串味、受潮，直接导致品质严重受损。
　　此外，成本压力也导致茶厂倾向于选择普通货车而放弃冷藏车。再加上本身茶厂自建冷库有限、自备的冷藏车少得可怜，也使得茶叶冷链一直热不起来。
冷库存储有短板
　　受茶叶产地、时令的制约，茶叶的采摘、销售具有明显的季节性、区域性。冷库存储对于茶叶冷链来说至关重要，冷库可以保证淡储旺销，延长保鲜时长，实现源头保鲜。但现有冷库分布散、利用率差、共享难；自建冷库温度不达标、安全不规范问题又相当突出。
　　伴随冷链物流备案制的到来，行业监管更加规范，冷库建设、冷藏车进入及退出机制不断升级，茶叶冷库仓储、运输环节面临着新一轮大考。
　　冷链物流风口已至，茶叶冷链作为冷链物流行业的冷门，规范存储、运输等环节一直被忽视。只有尽早规范冷链存储运输环节，才能保障茶叶迈向高品质的产业化之路。 (吴欣)