在中国大陆南端，美丽的北部湾碧波荡漾，港口码头作业一派繁忙。这里“一湾相挽十一国”，海铁联运班列南来北往，正有力地推动中国—东盟区域发展稳步疾行。
　　1991年，中国与东盟正式建立对话关系，至今三十载。多年来，中国和东盟国家谋求合作共赢，打造了地区和平繁荣的重要支柱，树立了区域合作的成功典范，为11国20多亿人民带来巨大福祉。
　　海铁联运班列促进中国与东盟国家经贸往来。
　　数据显示，1991年中国—东盟双边贸易额为79.6亿美元。30年来，双边经贸关系不断升级，2010年中国—东盟自贸区全面建成，并于2019年推出“升级版”。2020年，双边贸易额在全球遭受新冠疫情影响的背景下逆势增长，达6846亿美元，实现双方互为第一大贸易伙伴的历史性突破。
　　经过多年交流合作，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，给区域经济发展提供强大推动力。2021年上半年，中国对东盟进出口总值达2.66万亿元人民币，同比增长27.8%。
　　广西具有独特区位优势，与东盟经贸往来密切。近年来，钦州港开通至泰国、越南等国的水果海运快线，为东南亚农产品通往中国大陆搭建便捷的“海上高速”，促进了中国与东盟贸易发展。
　　北部湾港是中国西部面向东盟最近的出海口，是“一带一路”有机衔接的重要门户。在西部陆海新通道上，广西北部湾港正张开推动区域高质量发展的强劲风帆，破浪前行。2021年上半年，西部陆海新通道班列共开行2705列、发送26.9万标箱，分别同比增长112%、319%。
　　广西壮族自治区商务厅党组书记杨春庭介绍，广西推动东盟国家在广西设立多品类、常态化商品展示交易采购中心，加快建设大宗商品供应链服务平台，打造面向东盟、对接粤港澳大湾区、辐射西南的大宗商品进口基地，并积极发展跨境电商、市场采购贸易和外贸综合服务等外贸新业态。
　　广西启迪创新跨境电子商务有限公司与阿里巴巴合作推进“Lazada跨境生态创新服务中心（南宁）”建设项目，培育中国—东盟跨境电子商务产业链。通过直播的形式，主播们在线跨境向东南亚消费者展示了多种多样的产品，包括口罩、消毒液、防护服等防疫用品。
　　泰国籍教师金雅丽在南宁生活了14年，这两年经常受邀在Lazada上直播带货，帮助开展跨境电商培训。“疫情发生以来，越来越多泰国人喜欢上了网络购物，希望我们的直播能让大家足不出户就轻松买到好商品，这样对现在的抗疫也有好处。”金雅丽说。
　　中国—东盟携手稳步向前，人们的心也越走越近。
　　2021年5月，广西艺术学院印度尼西亚外教仁迪从雅加达回到南宁，此时距离他离校回家已过去一年多时间。疫情期间，他无法给学生上印尼传统乐器甘美兰的实训课，只能远程通过视频分析的方式教授基础理论课。一回到学校，他便迫不及待地安排了实训教学日程。
　　三十载，中国—东盟携手筑牢区域稳定器，互联互通不断加速，经贸交流合作持续加深，人文交往更加密切，双边关系成为亚太区域合作中最为成功和最具活力的典范之一。北京大学东盟国家研究中心主任翟崑表示，站在新的历史起点上，中国—东盟关系将开启新篇章，打造更高水平的战略伙伴关系。（潘强朱丽莉）