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第三一八回 多边主义五湖樵唱 一带一路四海渔歌
稿件来源:慈洪君

  □ 本报全媒体记者 慈洪君
  1881年《中俄伊犁条约》,被视为清代外交史上的一大胜利,曾纪泽也被因此誉为“大外交家”。有一个背景不容忽视:其时,左宗棠在新疆驻守的40000兵力,远超过俄方在伊犁的驻军。——题记
  2020年6月17日晚,国家主席习近平在北京主持中非团结抗疫特别峰会,并发表题为《团结抗疫,共克时艰》的主旨讲话。习近平强调,中国将坚定不移践行多边主义。
  6月18日,国务委员兼外交部长王毅在北京主持“一带一路”国际合作高级别视频会议。25个国家的外长或部长级官员及世界卫生组织总干事谭德塞、联合国副秘书长兼联合国开发计划署署长施泰纳与会。
  王毅强调,中方愿优先加强与“一带一路”合作伙伴的沟通协调,愿与国际伙伴并肩努力,把“一带一路”打造成合作之路、健康之路、复苏之路、增长之路,开辟“一带一路”国际合作更加光明的未来。
  践行多边主义,推进“一带一路”,体现了中国作为一个发展中大国所具有的担当与负责,这是为实现全人类共同福祉的伟大倡议。慈氏物语(公众号)认为,尤其是疫情以来,中国物流行业和企业的所作所为,很好地诠释了这种“担当与负责”,表现亮眼。
  5月19日,中国诚通集团官网显示,近日,该集团收到了来自中国驻俄罗斯大使馆的感谢信,信中对该集团积极行动,向在俄中国公民捐赠防疫物资表示感谢。
  信中写道:在俄罗斯境内疫情形势愈发严峻的危难关头,中国诚通积极行动,向在俄中国公民捐赠一次性防护口罩90万只、连花清瘟胶囊5万盒、维生素C片3万盒、清肺排毒汤1万份等防疫物资,为支持我在俄同胞共克疫情时艰、确保身体健康和生命安全作出积极贡献。向中国诚通在此次抗疫工作中所做出的努力和奉献表示衷心感谢。
  此前的5月7日,中国诚通捐赠的价值5248.4万卢布的防疫物资顺利运抵莫斯科,为在俄同胞解决了燃眉之急。
  据广州海关6月3日消息,为保证国际邮件正常发运,广州海关携手广东邮政打通国际邮件运输“新通道”,邮件从广州南沙港海运出境,即可直接运往美国、澳大利亚等地。目前已疏运邮件38批次,共计19832个邮袋,总重247.2吨。
  5月27日16时,一批即将海运出境的邮件在广州国际邮件互换局等待装车。广州海关所属广州邮局海关现场关员利用立体监管系统对这批邮件进行“远程查验”“装卸监控”,审核邮件路单、施加关锁后,快速办理放行和转关手续。
  “广州国际邮件互换局作为三大国际邮件互换局之一,监管业务量大,中转邮件多,此次广州海关支持邮政企业打通海运邮件疏运新通道,有力地破解了当前航空运力不足的困境,拓宽了国际邮件疏运渠道。今天这批疏运邮件约5万件,在海关的配套监管措施支持下,预计19天抵达美国。”广州航空邮件处理中心负责人介绍,在境外疫情没有得到有效控制之前,海运将成为国际邮件出境的重要运输渠道之一。
  据现代物流报全媒体报道,6月19日,中国外运疫情防控、复工复产、生产经营及托管企业安全生产情况汇报会以视频方式召开。招商局集团总经理胡建华出席会议并讲话。
  胡建华高度评价了中国外运的疫情防控、复工复产及生产经营工作。他指出,在复工复产方面,中国外运启动早,抓得紧,敢于担当,第一时间积极投入到防疫物资的运输保障之中,为集团复工复产和履行社会责任、为保障国家防疫物资运输和恢复国家经济社会秩序、为保障国际供应链的畅通发挥了重要作用,让招商局金字招牌成色更加厚重。在生产经营方面,中国外运在严峻的形势下,不等不靠,采取了积极有效的措施,保持了整体经营的稳定,E拼、包机、班列实现逆势增长,质效提升、数字化建设成效明显。
  胡建华分析了物流业面临的形势,他希望中国外运领导班子认真研究疫情所带来的挑战和机遇,化危为机,提高抗风险韧性和发展后劲。
  交通运输部6月22日发布的5月份全国港口货物、集装箱吞吐量数据显示,1~5月,北部湾港货物吞吐量为1.1293亿吨,同比增长15.1%,在西部陆海新通道战略加持下,广西北部湾是否迎来高光时刻?
  2007年,广西开创全国沿海港口跨行政区域整合的先河,整合防城港、北海港和钦州港成立了广西北部湾国际港务集团公司。2011年,这三港又统一使用“广西北部湾港”这一名称,但受腹地经济、基础设施等因素影响,北部湾港仍然未能挤进全国前十。
  不过,今年以来广西势头正劲。1~5月,在全国货物吞吐量前20大沿海港口中,正增长的只有8个,而北部湾港口以15.1%,位居第一。在全国集装箱吞吐量前20大沿海港口中,正增长的只有4个,而广西北部湾港口增长高达33.2%,也位居全国第一。
  中国集装箱行业协会项目总监郝攀峰向第一财经记者表示,北部湾港集装箱量的上涨得益于西部陆海新通道的发展和支撑。新冠肺炎疫情之下,中国和东盟的贸易额增长快于和美国、欧盟,北部湾的优势航线是东盟航线,又有成渝为代表的西部腹地支撑,逆势增长就有了基础和理由。
  又讯 6月22日中国新闻网报道,日前,云南省发展改革委印发《云南省服务和融入中老经济走廊建设实施方案(2020-2025)任务分解》。文件显示,未来5年,云南将通过铁路、公路和水路联通,带动产业向中老经济走廊沿线布局,滇老双方共同推动若干重要产业园区和旅游合作示范区建设,共建仓储式物流货运基地。
  《任务分解》从互联互通、农林牧渔、产能经贸、文化旅游、教育科技、生态环保、民生减贫7个领域进行部署。其中,将依托中老铁路、昆曼公路和中老两国高速公路、公路路网及澜沧江-湄公河流域国际航道,在重要节点城市布局建设制造加工、矿业、电力等相关产业合作园区。共建滇老仓储式物流货运基地,积极向国务院争取设立综合保税区,打造配套建设畅通的物流平台。
  又又讯 6月17日,国务院办公厅印发《关于支持出口产品转内销的实施意见》。《意见》指出,为深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的决策部署,做好“六稳”工作、落实“六保”任务,在鼓励企业拓展国际市场同时,支持适销对路的出口产品开拓国内市场,着力帮扶外贸企业渡过难关,促进外贸基本稳定。
  《意见》强调,要发挥政府引导作用,支持出口产品转内销,帮助外贸企业纾困,确保产业链供应链畅通运转,稳住外贸外资基本盘。要发挥企业主体作用,坚持市场化运作,鼓励外贸企业拓展销售渠道,促进国内消费提质升级。《意见》提出三方面举措:一是支持出口产品进入国内市场。二是多渠道支持转内销。三是加强信贷保险和资金支持。
  (更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)
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