冷链物流的发展速度与食品安全的意识在当下都达到了前所未有高度，冷链需求在急速上涨，大量的资本向这个行业不断靠拢，不少新增项目都在建设中。但冷链物流看起来势头强劲的外表下，却也包藏着令人不安的信号。冷链物流企业如何刷新传统模式，运用新思路新策略来应对“疫情焦虑”？
传统模式将彻底洗牌
　　冷链物流行业之中不乏规模不够标准的冷库和物流车队。这类组织依靠的是降低服务质量，减少成本来竞争，直接导致了行业水平的参差不齐和价格竞争的空前激烈。
　　佛山市粤泰冷库物业投资有限公司（以下简称“粤泰冷链”）董事长陈拱龙说，当下冷链物流利润已然和普货持平甚至略低，政府的利好政策和冷链的繁荣发展又催生了很多通过融资方式进入冷链领域的企业，让整个行业展现出了前所未有的新生态，这会造成原有的传统模式被彻底洗牌。
　　从陈拱龙的角度看，冷链物流目前遇到的第一个问题是土地问题，一些地方关注税收，如果冷链物流达不到地方税收的心理预期，有关部门对冷链企业的兴致就不高。第二个问题是对企业的合理规划，很多冷链物流企业都以占地面积大为主要目标，但超出实际需求的税收会成为压力，也需要各地政府给出适当的政策支持。第三个问题是民生配套，冷链物流是重资产投入，需要在融资方面找到更有力的支持。第四是人才方面，能否解决高端人才的子女教育、医疗保障、落户等问题是留下人才的关键。
数字化时代的应对
　　疫情教给企业的重要一课就是要进行数字化程度的提升，数字化越高的企业受到疫情的冲击就越小已经成为了行业共识，人工智能、大数据、云计算等数字技术成为了应对不确定性的关键策略。
　　对粤泰冷链来说，斥重资搭建的云仓网，已经运营了一两年，能够为客户提供网购仓、CD仓满足他们的冷链需求。当客户手机下单后，订单会被推送到某电商平台的总网，总网将需求下发到供应商端。粤泰冷链的云仓仓库，可以通过历史数据预估销量，客户下单前货物就事先存放在仓库中了，只要根据订单，通过人工匹配货物发出即可。在CD仓下面还有网格仓，会覆盖到每个社区的团长那里。
　　陈拱龙总结道：“对于冷链行业的未来，企业要注重新技术的投入、高端人才的引入以及搭建规范的品质服务与体系，并且，客户的参与感空前重要，比如通过细节的公开透明可以让客户放心等等操作。这些维度上的需求都将在未来成为冷链行业的基础门槛。”