本报讯 8月26日以来，江苏海安商贸物流产业园党工委持续把“我为企业办实事”实践活动与优化园区营商环境相结合，把党史学习教育成效转化为帮扶辖区企业的实际行动。该园区党工委负责人向现代物流报全媒体记者介绍，园区围绕这些中心主题正在开展“三个经常”贴心为企业办实事活动。
　　经常走走，问问企业有什么“求”。园区党工委班子成员带领相关条线人员逐家走进挂钩企业，认真听取并全面搜集企业在建设与运营以及“十四五”发展规划中遇到的困难与问题，除了能够现场释疑解惑或者决策运作的问题外，首批整理收集企业反馈的有凤山港对接上海洋山港前置港等5条。目前，已经解决3条，还有正在积极推进中。
　　经常想想，找找我们有什么“法”。第一批问题收集后，园区学教办会同纪工委按照职能分工，将相关问题进行会办点交，专门制作重点工作任务交办单，要求各条线解放思想、创新思路，谋划化解之路、破解之法。经发条线就中欧班列相关事宜，专门对接铁路、海关和货代，四方联动化解货源、箱源、报清关等方面的问题，目前已成功开行12列，而且海安地方货的占比已超过60%。凤山码头提出打造上海港前置港的诉求后，园区党工委书记亲自“领衔办理”，在邀请上海港相关人员来海考察后，又带队赴上海港进行深度对接，目前上海港已经将海安码头作为其区域节点上重要的集货地。
　　经常比比，看看解决达什么“效”。在园区月度办公会上，各单位都要将相关问题推进现状进行专题汇报，重大问题集体会商、联动会办。万吨项目业主提出，项目一期用地中有一条贯穿东西的跃进河，河道两侧土质松软，且无桥梁过河，项目南北地块不能有效衔接，规划条线立即与水利局联系对接，争取政策支持。(王成祥王存宝张海森）