□ 本报全媒体记者 慈洪君
　　先进市场的需求，不见得是唯一可以参考的依据。在同时经营两个市场的过程中，借着不同市场的产品发展经验，同样的产品将可延伸至其他不同市场创造价值。
　　——绕着地球做生意，曹安邦著，北京龙门书局，2013年，P057
　　物流经济的发展进程，会受到国内国际大环境的影响。了解宏观经济信息，把握行业发展趋势。
　　新华社北京2020年8月24日消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平当天下午在中南海主持召开经济社会领域专家座谈会并发表重要讲话。
　　习近平强调，要以畅通国民经济循环为主构建新发展格局。推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是根据我国发展阶段、环境、条件变化提出来的，是重塑我国国际合作和竞争新优势的战略抉择。我们要坚持供给侧结构性改革这个战略方向，扭住扩大内需这个战略基点，使生产、分配、流通、消费更多依托国内市场，提升供给体系对国内需求的适配性，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
　　习近平指出，要全面提高对外开放水平，建设更高水平开放型经济新体制，形成国际合作和竞争新优势。要积极参与全球经济治理体系改革，推动完善更加公平合理的国际经济治理体系。
　　当日上午，国务院总理李克强和老挝总理通伦共同主持澜沧江—湄公河合作第三次领导人视频会议。柬埔寨首相洪森、缅甸总统温敏、泰国总理巴育、越南总理阮春福出席。
　　李克强表示，澜湄合作因水而生。澜湄六国共饮一江水，可以说亲如一家人。习近平主席前不久倡议各国努力形成更加包容的全球治理、更加有效的多边机制、更加积极的区域合作。中方赞赏机制各国为促进区域合作做出的积极努力。
　　李克强指出，澜湄机制成立4年多来，合作从快速拓展期进入全面发展期，为地区发展注入了新的“源头活水”，给各国人民带来了实实在在的利益。李克强就加强澜湄合作提出六点倡议，包括拓展贸易和互联互通合作。他提议，将澜湄合作同“国际陆海贸易新通道”对接，进一步畅通贸易通道，优化资源配置，维护产业链供应链稳定，推动协同发展。共同推动年内签署区域全面经济伙伴关系协定，实现更高水平的区域经济一体化。建设好中老、中泰铁路。深化金融合作。建设好地区“快捷通道”和“绿色通道”网络，便利人员往来和货物流通。
　　会议发表了《澜沧江—湄公河合作第三次领导人会议万象宣言》和《澜沧江—湄公河合作第三次领导人会议关于澜湄合作与“国际陆海贸易新通道”对接合作的共同主席声明》。
　　另悉，8月19日，世界贸易组织(WTO)发布最新一期全球贸易趋势评估报告“货物贸易晴雨表”读数为84.5，较100的基准值低15.5个点，较去年同期下降18.6个点。这是2007年以来的最低数据，与2008年国际金融危机时的谷底相当。
　　从“货物贸易晴雨表”读数的分类指数也可以看出全球货物贸易趋势。商业航班与货物贸易、服务贸易密切相关，是衡量全球经济状况的重要指标。从今年2月底到4月中旬，全球航班减少近80%，其中国际航班降幅大于国内航班。截至7月底，航班总数逐渐恢复，但仍比今年初低40%左右。
　　再说三则企业消息。
　　7月23日，中国贸易新闻网发布消息称，近日，UPS正式发布2019年度可持续发展报告《加快推进可持续发展解决方案》。这份数字化报告具有充分的互动性，详细介绍2019年UPS在全球范围内依循企业战略持续推进2020年和2025年可持续发展目标的努力成果。
　　在报告披露的UPS全球重要成果中，最引人注目的是UPS公司提前一年超额完成四项2020年可持续发展目标，包括：慈善捐款达1.238亿美元；员工志愿服务小时数达2170万小时；植树1540万棵；交通事故发生率降低3.1%。
　　过去十年来，UPS在可替代燃料、先进技术车辆和支持基础设施方面的投资超过10亿美元。UPS目前是运输行业内可再生天然气用户，并且组建了一支专门应用可替代燃料和先进技术的车队，车辆总数超过10300辆。近期UPS还宣布了一项计划，即到2022年采购超过6000辆天然气卡车。今年1月，UPS宣布投资英国初创科技公司Arrival并承诺购买该公司生产的10000辆电动汽车。
　　燕赵都市报报道，8月2日，河北机场集团开通石家庄至比利时列日全货机航线，这是继7月31日开通石家庄至俄罗斯叶卡捷琳堡定期国际货运航线后，石家庄机场今年开通的第7条国际货运航线。该航线的开通填补了石家庄至西欧航线的空白，弥补了中国北方地区至西欧的运力缺口。
　　1~7月，石家庄机场货邮吞吐量32223.5吨，同比增长17.3%，国际货邮吞吐量同比增长408%。下一步，河北机场集团将进一步加大国际货运市场开发力度，陆续开通石家庄至韩国首尔、日本大阪、俄罗斯莫斯科、荷兰阿姆斯特丹、美国洛杉矶等地的国际货运航线。
　　据现代物流报全媒体报道，8月25日晚间，顺丰控股发布了2020年半年报。半年报数据显示，今年上半年，顺丰实现总营业收入711.29亿元，同比增长42.05%，远高于12.6%的行业增长率；实现扣非净利润34.45亿元，同比增长47.82%；经营活动产生的现金流量净额为 69.32亿，同比增长43.79%。
　　对于业绩的优异表现，顺丰表示，一方面，疫情加速了高端品牌销售渠道的重塑，伴随消费分级，二类电商、直播电商崛起，高端消费线上化成为新趋势，为快递行业持续带来业务增长空间；另一方面，公司延续2019年积极的产品和市场策略，不断贴近市场需求，各业务板块继续延续强劲的增长势头。
　　发展中大国的国情，决定着中国国内市场的无限商机。《物流江湖》栏主认为，把握国内国际双循环格局，物流企业大有可为。
　　又讯 8月21日至22日，由中国物流学会、中国物流与采购联合会、满洲里市人民政府联合主办的2020年（第十三届）物流领域产学研结合工作会在内蒙古自治区满洲里市召开。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才出席并主持会议，国家发展和改革委员会经济贸易司副司长张江波出席会议并通报了近期物流行业政策动向。
　　贺登才在致辞中用“十新”关键词引出“十问”，希望政产学研各界共同探讨，并以其理解的“十答”为全体大会做了小结。张江波以《近期推动物流业发展主要工作考虑》为题，介绍了近期国家发展改革委推进物流业发展的重点工作。
　　会议期间，贺登才、汪鸣等学会领导为新命名的中国物流学会产学研基地、2019年度优秀产学研基地进行了授牌，为中国物流学会新聘任的特约研究员颁发了证书。
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