□ 钟源海
　　本报讯北京时间10月25日，中远海运集团收购比雷埃夫斯港务局67%股权的第二期16%股权交割确认书交换仪式，以视频连线的方式在中国北京和希腊雅典、比雷埃夫斯港三地同步举行。
　　希腊海运部部长扬尼斯·布拉奇奥塔基斯在致辞中指出：中远海运集团在比港的投资，对当地城市发展、希腊国民经济以及希腊战略地位至关重要。鉴于双方合作成效卓著，不久前希腊议会批准通过了比港第二阶段股权交割。上述股权交割获批生效后，双方又签署了一项投资协议，并准备继续签署两份相关协议。
　　中远海运集团董事长许立荣在致辞中表示：中远海运集团将以此为新起点，进一步扩大投资，加大资源投入，按照比港总体规划要求，全面落实合作协议各项内容。集团将继续与当地员工、社会、政府一起，以推动比港成为区域物流分拨中心为目标，大力铺设航线，完善干支配套，积极发展中欧陆海快线，助力比港巩固地中海主要港口地位。使之成为“一带一路”中国和希腊文明、经济和友谊互联互通的重要桥梁和纽带。
　　回顾一下历史：中远海运集团从2009年开始经营比港2号、3号集装箱码头、2016年控股经营整个比港至今，已在当地直接创造就业岗位3000多个，间接创造就业岗位1
　　万多个，累计为当地带来直接
　　社会贡献逾14亿欧元。
　　比雷埃夫斯港现有六大业
　　务板块，分别是集装箱码头、
　　物流仓储、修造船业务、邮轮
　　码头、汽车码头、渡轮码头。
　　目前，比港集装箱年吞吐能力
　　达720万标准箱，世界排名从
　　2010年第93位提升至2021年第
　　26位。同时，比港也发展成为
　　欧洲最大的渡轮港口，地中海
　　重要的邮轮母港、汽车船中转
　　港和修船中心。港区内连通中
　　欧陆海快线直达中东欧腹地，是“21世纪海上丝绸之路”通往中东欧的门户。近年来，以比港为起点的中欧陆海快线快速发展，成为辐射中东欧9个国家、共7100万人口的中欧贸易第三条大通道。
　　2019年，比港集装吞吐量首次突破565万标准箱，成为地中海第一、欧洲第四大集装箱港口。2020年，面对全球新冠疫情的冲击，比港累计完成集装箱吞吐量545万标准箱，仍然保持着港口的领先地位。
　　2021年1~6月，比港完成集装箱吞吐量237万标准箱，利润为1521.60万美元，同比增长87.8%，主要受益于本地箱占比增加和费率提高。