□本报全媒体记者 慈洪君
　　在中国企业界，著名“斜坡理论”的提出者张瑞敏认为，企业在市场中的位置，有如斜坡上的球体，不进则退，不存在维持。维持就注定消亡，发展才能生存。
　　——中国500强企业总裁语录/徐宪江编.-北京：中国法制出版社，2010.10（格言智慧警句语录系列），P153
　　2021年1月14日，海关总署发布2020年中国外贸成绩单。2020年我国货物贸易进出口总额32.16万亿元，同比增长1.9%，外贸规模再创历史新高。全球经济面临复杂严峻的形势，中国外贸逆势突围。
　　2020年，全国海关全面推进政治建关、改革强关、依法把关、科技兴关、从严治关，统筹推进口岸疫情防控和促进外贸稳增长，强化监管优化服务，切实维护国门安全，积极服务对外开放大局，向党和人民交上了一份合格的答卷。
　　在抗疫大考中，海关总署第一时间重启健康申明卡，制度化构建“三查三排一转运”检疫体系，严格实施流调、核酸检测等措施，联合7个部委建立疫情防控协作机制，构建“水陆空”立体防控网，打造“境外、国门、家门”全链条闭环防控体系。全国海关疫情防控坚持一盘棋，组建近3万人的疫情防控梯队，坚决筑牢口岸检疫防线，切实抓好“外防输入”，全面加强“人”“物”同防。
　　截至2021年1月25日24时，全国海关共检测样本137万个，预防性消毒进口冷链食品外包装1478万件，对检出阳性的13个国家41家生产经营单位实施紧急预防性措施。
　　2020年，中国成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。
　　亮眼成绩背后，全国海关坚决落实党中央、国务院出台的一系列稳外贸、构建“双循环”新发展格局的政策措施，先后出台促进外贸稳增长10条措施、支持中欧班列发展和综合保税区发展等政策举措，不断推进AEO（经认证的经营者）国际互认，持续简化通关作业流程、精简单证及证明材料、降低进出口环节成本、保障外贸产业链供应链畅通运转，大力培育跨境电商等外贸发展新动能。
　　疫情期间，跨境电商进出口贸易额不降反升，成为稳外贸的重要力量。海关总署全面推广跨境电商出口商品退货监管、创新开展跨境电商B2B出口试点，强化科技创新和系统保障，跨境电商增长迅猛。2020年我国跨境电商业态进出口1.69万亿元，同比增长31.1%。
　　建设海南自由贸易港是新时代对外开放大棋局中的关键一招。海关总署大力支持海南自由贸易港建设，2020年监管离岛免税购物金额274.8亿元，同比增长103.7%。“进入新发展阶段，海关必须以永远在路上的精神，加快海关制度创新和治理能力建设，以全面深化改革推动高水平对外开放。”海关总署署长倪岳峰表示，下一步，全国海关将完善安全监管制度体系，努力打造海关监管新模式，深度参与国际规则制定，进一步深化改革创新、提升监管能力，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局做出贡献。
　　1月24日，联合国贸易和发展会议发布报告显示，2020年，全球外国直接投资（FDI）总额大幅下滑，但中国FDI逆势增长，成为全球最大外资流入国。
　　贸发会议最新一期《全球投资趋势监测报告》显示，受新冠疫情影响，2020年全球FDI总额约为8590亿美元，与2019年相比缩水42%。中国FDI逆势增长4%，达1630亿美元，中国超过美国成为全球最大外资流入国。
　　贸发会议投资和企业司司长詹晓宁表示，2020年，中国吸收外资的全球占比大幅提升，高达19%。他强调，中国对外资持续保持吸引力，主要由于中国率先恢复经济增长和政府采取了有效的投资便利化措施。
　　报告显示，发达经济体FDI受疫情冲击最为严重。2020年，发达经济体吸收FDI约2290亿美元，较前一年骤降69%，是近25年来的最低水平。其中，美国FDI约为1340亿美元，较前一年缩水近一半。同期，发展中经济体FDI约为6160亿美元，下滑12%，约占全球FDI总量72%。
　　贸发会议预测，2021年全球FDI增长仍将疲弱，2022年有望开始复苏。疫情走向和疫苗推广程度、主要新兴市场宏观经济形势以及全球投资环境等会持续影响未来全球FDI表现。
　　另悉，来自1月29日商务部消息：2020年我国对外直接投资1329亿美元，位居全球前列，实现规模总体稳定、结构更加优化；截至2020年底，我国对外直接投资存量超2.3万亿美元，比2015年末翻一番，对外投资大国地位稳定。
　　据介绍，2020年，我国对“一带一路”沿线国家投资177.9亿美元，增长18.3%，占全国对外投资比重上升到16.2%；对重点行业投资实现较快增长，对装备制造业、信息技术业、科研和技术服务业投资分别增长21.9%、9.6%和18.1%。
　　此外，我国对外投资产业集聚效应显现，截至2020年底，我国境外经贸合作区累计投资3094亿元，为当地创造了37.3万个就业岗位。
　　又讯 现代物流报社全媒体援引新华社北京1月31日消息，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《建设高标准市场体系行动方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。文件涉及基础制度、要素市场、市场开放等多个方面的51条举措。其中，明确指出“强化市场基础设施建设”，物流业由此迎来重大政策利好。《方案》是指导今后5年我国推进高标准市场体系建设的行动指南。对于作为国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业的物流业，在“强化市场基础设施建设”部分，至少有三条涉及。
　　一是推动市场基础设施互联互通。打造一批物联网产业基地和物联网技术应用示范城市。持续支持中西部地区城乡结合部、县域和农村商贸基础设施建设和协同共享，畅通区域间、城乡间流通网络。
　　二是实施智能市场发展示范工程。结合京津冀、粤港澳大湾区、长三角及海南自由贸易港等区域市场发展需求，针对跨境电商、跨境寄递物流、跨境支付和供应链管理等典型场景，构建安全便利的国际互联网数据专用通道和国际化数据信息专用通道。
　　三是引导平台企业健康发展。支持平台企业创新发展，增强国际竞争力。畅通市场数据信息流，整合线上线下支付交易数据，推动实现跨部门共享。依法规范发展平台经济，强化对平台企业监管。
　　建设高标准市场体系是加快完善社会主义市场经济体制的重要内容，对加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。《方案》指出，将通过5年左右的努力，基本建成“统一开放、竞争有序、制度完备、治理完善的高标准市场体系”。《物流江湖》栏主认为，疫情下的世界经济，风险机遇并存。与国外部分国家无序的、被动的应对措施相比，中国政府教科书式的操作，及时稳定住了国内的经济和社会秩序，堪称楷模，令人叹服，吸引了世界的目光。物流企业必须抓住机遇，及时谋划融入“双循环”做大做强，定能实现跨越发展。