□ 中国物流与采购联合会会长何黎明
　　2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。我们隆重庆祝中国共产党成立一百周年，沉着应对百年变局和世纪疫情，实现“十四五”良好开局。我国经济整体回升，全年制造业采购经理人指数（PMI）均值为50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社会物流总额预计将保持在300万亿元以上。物流市场规模稳步扩张，物流业总收入将超过11万亿元，市场收入保持15%以上的速度增长，两年年均增长超过8%。专业领域和细分市场热点涌动，中国出口集装箱运价综合指数迈入3300点大关，快递业务量首次突破1000亿件，冷链物流市场需求预计将突破2.7亿吨，网络货运平台接近2000家，中欧班列累计开行达1.5万列。物流企业主体和就业人员初具规模，截至目前，全国A级物流企业近8000家，物流企业和个体工商户等市场主体超过600万家，就业人数超过5000万人。初步测算，全年社会物流总费用与GDP的比率维持在14.7%左右，在疫情考验和成本压力下，物流运行实现稳中有进。
　　2021年也是我们迎难而上、主动求变的一年。面对需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重压力，行业企业积极应对，深化变革。经国务院批准，中国物流集团正式成立，央企物流“国家队”重组整合拉开序幕。行业企业兼并重组动作频频，盘活社会存量资源，编织内外联通的物流服务网络。京东物流等一批龙头物流企业先后上市，利用资本市场加大投入，打造具有竞争力的物流企业。习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上提出，要大力发展智慧交通和智慧物流。数字经济热潮涌动，“上云用数赋智”推动行业数字化转型，自动驾驶卡车、配送机器人、数字化仓库、数字供应链等新一代技术装备加快商业化应用。商务部、中物联等8单位公布首批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业，10个城市和94家企业榜上有名。国家发展改革委物流业制造业深度融合创新发展典型案例名单公示，越来越多的企业向供应链全程服务延伸，深度融入制造业供应链，培育供应链物流集成能力，切实保障产业链安全稳定。
　　2021年更是现代物流产业地位进一步提升的一年。《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》21处部署建设现代物流体系，13处强调提升产业链供应链现代化水平。刚刚国务院批复的《“十四五”现代流通体系建设规划》，现代物流作为流通体系的重要组成部分受到关注。《“十四五”冷链物流发展规划》提出，（下转2版）
（上接1版）打造“三级节点、两大系统、一体化网络”的冷链物流运行体系。国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，国家物流枢纽增至70家，支持重大物流基础设施互联成网，形成枢纽经济新增长极。国务院办公厅印发《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》，运输结构调整进入新阶段。国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，交通运输绿色低碳行动纳入“碳达峰十大行动”。行业营商环境持续改善，物流产业地位稳中有升。
　　在新的一年里，《“十四五”现代物流发展规划》即将出台，重彩描绘现代物流发展蓝图，我国物流业发展迎来新的战略机遇期。在新的一年里，随着国家“十四五”规划进入全面实施阶段，投资、消费和外贸的物流需求将持续恢复。预计全年社会物流总额将保持10%~15%的增长幅度。在新的一年里，我们将坚持稳字当头、稳中求进，加快推动现代物流体系建设，形成内外联通、安全高效的物流网络，实现现代物流质的稳步提升和量的合理增长，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，引领现代物流体系建设迈入新征程。
　　党和国家领导人重视现代物流发展，多次提出要“培育具有国际竞争力的现代物流企业”。这个艰巨的任务需要我们物流企业家来承担，使命光荣、责任重大。为增强行业内生动力、激发市场主体活力、提升行业社会影响力，加快培育行业领先、品牌知名、社会认可的物流企业群体，我想对企业家朋友们提几点建议：
　　一是做产业物流的引领者。顺应“中国制造”向“中国创造”转变的时代机遇，推进物流业与制造业等产业深化融合，持续增强供应链物流集成能力和一体化服务能力，促进实体经济提质增效降本，共同迈向价值链中高端。在关系国计民生的重要领域和关系国家经济命脉、科技、国防、安全等领域加强物流资本布局和资源整合，夯实高质量的物流基础条件，保障产业链供应链自主可控、安全可靠。
　　二是做物流网络的搭建者。落实国家区域重大战略和区域协调发展战略，抓住产业布局调整、需求转换的战略机遇，推动国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、共同配送中心等重大设施建设，整合存量资源，做好增量优化，编织“枢纽+通道+网络”的物流运行体系。依托内外联通、安全稳定的物流网络，推动物流枢纽和产业集群的联动发展，助力区域经济转型升级，培育枢纽经济新增长极。
　　三是做物流创新的推动者。抓住数字经济发展契机，加大数字化转型力度，强化技术人才储备，做好“上云用数赋智”，推动物流互联网与信息互联网、能源互联网的协同发展，争取在新一代人工智能等领域实现弯道超车。深入挖掘平台价值，以互联网理念改造传统物流发展方式，在钢铁、煤炭、冷链、快销等垂直领域寻求模式新突破，加快从要素驱动向创新驱动转变，形成“数字共享、协同共生”的智慧物流体系。
　　四是做物流格局的破局者。按照双循环新发展格局的战略要求，对内加强内功修炼、调整物流布局、完善服务体系，打破原有分工合作关系，聚焦企业战略合作，服务好消费和产业升级的中高端物流需求。对外延伸服务范围、渗透物流网络，以物流牵引带动沿线产业布局调整，开辟物流大通道和经济大走廊，改变原有国际市场格局。与供应链上下游强强合作，提供国际供应链集成物流解决方案，助力“中国制造”扬帆出海。
　　五是做社会责任的倡导者。后疫情时代对绿色低碳、平台共生、社会稳定、共同富裕等提出更高要求。交通运输绿色低碳行动即将启动，货车司机、快递小哥权益保障受到关注。广大物流企业和企业家要勇于承担社会责任，深入践行绿色低碳理念，主动制定物流减排目标，推广绿色低碳技术与模式，推动绿色物流发展。厘清界定企业和平台责任，切实保障各方权益，强化企业治理、数据治理和平台治理，充分发挥各自优势，形成政府、协会和企业平台协同治理的良好局面。
　　各位来宾、企业家朋友们：现代物流的发展有赖于物流企业的发展。我们每年召开企业家年会，就是要发现典型企业、树立行业标杆、弘扬企业家精神。在大家积极参与和大力支持下，“中国物流企业家年会”自2003年以来已连续举办19届，年会的品牌影响力不断提升。本次年会以“新格局、新机遇、新使命”为主题，将有40多位企业家朋友和行业专家与大家分享真知灼见，希望大家开好会议，学习借鉴经验、加强合作交流。本次年会在广州召开，《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》提出构建“5+10+N”物流枢纽体系，“十四五”期间预计投资超过3500亿元，助力广州国际物流中心建设，物流枢纽经济潜力巨大。也希望大家利用好机会，在广州寻找合作伙伴，积极投资兴业。
　　征途漫漫，惟有奋斗。2022年将召开党的二十大，这是党和国家政治生活中的一件大事。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，面临国内国外“两个大局”，我们将更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚定信心、真抓实干，坚定不移走中国特色现代物流发展道路，以高质量发展的新业绩迎接党的二十大胜利召开！