□ 王成祥
“我是交通运输行业的一个普通小兵，我的青春全部献给了中国物流事业，我深深懂得长期耕耘在物流一线的人很辛苦，他们都有着深深的情怀。”眼前的这位笑容可掬的留着长长胡子的物流前辈面对记者的采访非常谦逊，他对自己的物流同行早已了如指掌。他是江苏省区域合作交流协会副会长、南京市摔跤协会副会长，他也是南京安宏基国际物流有限公司董事长，他叫张宇。
　　1967年出生于南京的张宇早在1984年就步入了南京市交通运输行业，他从一名货车司机做起，踏踏实实，任劳任怨，后来一路升职，先后做某国企的科长、经理、副总经理。张宇介绍说，那个时候，货车司机比较受推崇，很多人没有见过货车，手握方向盘的货车司机成了“光荣”的代名词。他觉得那个时候的货车司机有社会责任感、有社会情怀，对工作认真负责，和当代的驾驶员相比更有激情。每一次出车装货，都会备好几天的干粮食品、洗漱用品，每到一个站点都会有国营招待所提供他们的吃住。
　　张宇介绍说，上世纪80年代的时候国家的物资与现在相比相对匮乏，货物安全更加重要，所以，他们不仅仅是司机，也是货物安全员，他们必须保证运输物资的绝对安全。那个时候，他们更是国企的员工，维护着国家和社会的利益，必须始终把社会责任和国家担当放在第一位，而当时货车司机只是服务国家和社会的手段和方式。到了后来，他又成了运输公司的营调科科长，类似于今天的生产企业的物流部部长，责任更为重大，他要保证运输公司的物资流出准确无误，调运车辆及时而又安全。再后来，他又升任运输公司副总经理，从事运输公司的运营工作，在更为广阔的天地里实践自己的人生梦想。
　　2002年，国有体制改革开始，张宇依依不舍地离开国有企业岗位，自己创办了南京安宏基国际物流有限公司，在南京龙潭港地区建起了占地45000平方米的大型仓库，从事仓储运输工作。先后和国美、LG、西门子、长虹、苏宁、伊莱克斯、AO斯密斯等大型企业合作，较早建立了仓配一体化的运输体系。到目前为止，他的公司拥有固定资产总额3亿元，实现年营业额8000万元。
　　就在2002年，张宇加入中国民主建国会，多年来在会内尽忠竭力地做好基本工作。2004年张宇获得第一批国家认可的“高级职业经理人”“高级物流人”证书。
　　2021年4月，经过换届选举，张宇光荣地加入了江苏省发改委主管和指导的江苏省区域合作交流协会，获得了九个副会长单位中唯一的一位民营企业的加入机会，成功当选为江苏省区域合作交流协会副会长。他还率先创立了江苏省区域合作协会智慧物流专委会，组织核心管理人员先后走访了50余家会员企业、协调对接业务资源信息1000余条，使智慧物流专委会发展成为协会非常优秀的下属机构，组织相关科技公司、物流公司在协会平台搭建“智慧物流平台”，为江苏物流人能够积极参与政府扶持做好服务保障工作。同时，他还积极参加协会其他专委会活动并积极处理协会交办的各项工作，得到了协会全体会员的认可和敬重。
　　2021年7月~8月，南京疫情期间，张宇组织会员企业在线上进行业务交流和对接，协调南京福佑航空物流和江苏中奥物联抗疫物资空运；以南京安宏基物流为主体，协同南京泰邦物流、南京稻祥物流、江苏中运物流、芜湖林安物流园等会员企业积极参加抗疫物资储运及爱心慰问等公益活动，累计捐助抗疫物流和助贫助学物资价值300多万元。同时，他还是热心于社会公益事业的企业家，每年，他都会积极参与民建和社会其他组织的爱心帮扶事业，无私地捐款捐物。
　　张宇对物流人有着深厚的情感，他不断地通过自己的工作，为广大物流人谋求福利，他是一位很有情怀的中国物流人。