□ 本报全媒体记者 慈洪君
　　野心是促进人类进步的第一因，但超过自己能力的野心，一定闯祸。面对千载难逢的良机，第一件事必须先评估自己的能力。
　　自我膨胀，会被良机压死，自我萎缩，会使良机丧失。
　　——柏杨曰：全2册/柏杨著.-北京：人民文学出版社，2012（柏杨历史系列）。P498
　　满园春色关不住，合作共赢是主流。
　　2021年2月25日，中远海运集团所属企业与上汽集团旗下上汽安吉物流在上海举行了滚装运输公司合资协议及汽车国际供应链合作意向书签字仪式。
　　根据合作协议，中远海运特运与上汽安吉物流共同出资成立滚装运输合资公司，未来将紧盯国内、国际市场，树立高水准、高质量的整车运输物流服务标准，形成覆盖内河、沿海、外贸三位一体的服务，并最终发展成为一流的整车物流服务商。
　　此举将进一步发挥集团全球集装箱服务网络优势，保障上汽集团国际业务及开拓汽车零部件国际供应链业务。
　　2021年3月5日，中铁京东物流有限公司在北京揭牌成立。中铁京东物流有限公司由中铁快运股份有限公司与京东物流共同组建。这是双方深化业务合作，实现高质量发展的重要举措，也是国铁企业混合所有制改革的又一成果。
　　中铁快运相关负责人介绍，中铁京东是国铁企业深化铁路运输供给侧结构性改革，充分发挥铁路资源优势，满足市场需求，丰富铁路快运产品，进一步推进社会物流降本增效，加快发展现代物流业务的新载体。
　　京东物流相关负责人表示，随着电商网、物流网、高铁网不断创新融合，市场潜力进一步激发，双方将加快推进物流集约化、智能化和数字化改造，提升一体化供应链服务能力。中铁京东将依托铁路快运体系和京东物流资源，积极构建多元立体、无缝对接的高时效物流网络，为广大客户提供更加优质的服务体验。
　　2021年4月1日上午，中远海运集团与国家能源集团在上海签署了战略合作框架协议。双方希望以此次战略协议签署为契机，进一步巩固并深化在集装箱运输、散货运输、物流等方面的业务合作，为新发展格局下的供应链稳定提供有力保障。
　　2021年4月2日，京东物流与中远海运物流数字化转型座谈会暨智能仓储系统合作启动签约仪式在北京和宁波两地同时举行，双方围绕中远海运物流企业数字化转型的创新场景和业务模式展开全面探讨，见证浙江嘉兴东缘智能仓储自动化项目的正式签约。
　　中远海运物流总经理蒋恺表示，数字化变革是当前中远海运物流的核心战略之一。浙江嘉兴东缘智能仓储自动化项目作为中远海运物流与京东物流合作的一个起点，将起到积极的示范意义，下一步将成立项目团队，促进双方更为广泛的业务合作。未来，希望双方将在国际国内物流领域深化合作，实现优势互补。
　　京东集团副总裁、京东物流智能供应链平台部负责人王强表示，企业供应链的数字化转型是系统化工程，京东物流凭借多年来对供应链自动化、数字化和智能化的深刻理解，很高兴参与到中远海运物流智能仓储系统的建设中。双方可以建立长效沟通机制，充分发挥京东物流的技术能力，就中远海运物流的数字化战略转型展开更深入的合作。
　　2021年4月6日，中国邮政集团有限公司与中国石油天然气集团有限公司在北京举行工作会谈并签署战略合作协议，双方将在市场拓展、金融服务、寄递物流、邮政服务等方面开展深入合作。
　　据介绍，在市场拓展合作方面，双方将探讨中国石油给予中国邮政“自邮一族”车主会员加油优惠等优质服务及业务合作；联合发行联名加油卡，中国邮政营业网点为中国石油客户加油卡充值提供便利；互为供应商，在中国石油昆仑好客便利店及中国邮政营业网点、邮乐购店开展销售和运输配送合作；开展深度会员客户营销合作。
　　在寄递物流合作方面，双方将在非油品仓储运营、物流配送、国内和国际寄递、供应链仓储物流规划等方面开展合作。而在金融业务合作方面，双方将在贷款、票据、结算与资金管理、授信融资、供应链金融、债券发行、投行、信托等领域开展合作，支持双方相关战略优势产业发展。此外，双方还将积极开展投资、融资等资本层面合作，加强企业文化领域合作。
　　2021年4月9日来自新华网消息称，近日，百世集团旗下百世快递在杭州召开以“砥砺同行，质赢未来”为主题的全国网络工作会议，并在现场发布“暖风行动”加盟商扶持计划。
　　快递进入存量博弈时代，是产品化、数字化、差异化能力的竞争。面对快递行业发展的全新形势，百世快递不断优化内部网络环境，继续强化外部服务实力。同时，百世快递发布暖风行动，从政策、运营、资金、培训等多方面措施利好末端网点发展，强化服务正循环。
　　据悉，百世快递今年计划总投入18亿元升级自动化设备，通过三大信息化系统，降低管理难度，驱动现场，以此来建立数字化快递。预计2021年在全国总投入2亿元资金激励，尤其在核心省份、核心城市、核心区域，强化末端建设。
　　据现代物流报全媒体2021年4月12日报道，近日，全道科技与京东物流达成合作。双方将共同致力高精地图在末端无人配送领域的数据应用创新，联合推动无人配送业务在常熟乃至中国更多区域的常态化运营与安全保障。
　　京东无人车负责人表示，常熟是通过京东自动驾驶技术打造的业界第一个智能配送城，同时京东物流搭建了在市场上真正大规模运营的L4级别无人驾驶物流车队，实现了不需要安全员的规模化和产业落地，持续为居民提供日常智能配送服务。
　　京东方面还称，全道科技作为陪伴京东无人配送服务一起成长的合作伙伴，在数据规格、质量与软件算法匹配上，都提供了重要的平台化支撑。继续拓展无人配送运营区域、打造数据闭环，将成为双方未来携手拓展的重要方向。
　　又讯 2021年4月7日晚间，国美零售(00493.HK)举行全球投资人电话会议，国美创始人黄光裕出席，这是黄光裕正式获释后出席的首个公开会议。
　　黄光裕在电话会议中也颇为自信，不仅针对国美零售线下布局的资源支撑等问题给予投资机构详尽回答，还表示，在正确经营战略下，国美零售与京东、拼多多谁也灭不了谁。
　　从此次会议透露出的信号看，原为传统零售商的国美零售迈出了颇大的转型步伐。错失电商、新零售等风口后，国美零售预备将电商平台、本地生活服务、线下零售和供应链等“一把抓”。
　　黄光裕表示，供应链公司未来还将以不同方式吸收专业人才加盟，包括开放股权合作以扩大供应链能力，或者与代运营商联合创建公司。从供应链角度，国美零售今年预计盈利8亿元。《物流江湖》栏主认为，群雄环伺，机会有限。惟愿黄光裕能打好防守反击，迎头赶上“大部队”，续写GOME风流。