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外贸企业复工再迎考验 打通堵点需多方合力
  □段思宇
“业务跟平时比差了些,而且货到了之后,由于没有提单,大多是堆积在港口,滞纳金比较高。”从事木材进口多年的林先生说道。“本来年后是业务高峰期,但受疫情影响,交货周期延长,客户担心订单交不了货,3月和4月公司订单量下降,5月可能会好转。”从事医疗耗材出口的刘女士称。“4月接单情况同比来看还算稳定,但是出货比较难,物流成本明显提高,原材料短缺。”从事硒鼓墨盒出口的高女士坦言。
  近期,受疫情影响,众多上海外贸企业再次迎来考验:提单无法收发、货运物流受阻、交货周期延长、原材料短缺、订单大幅减少。
  对此,上海相关部门推出了诸多举措,包括加大对外贸易信贷支持、对外经济合作信贷支持、小微企业普惠金融支持等,助力企业恢复经营。多位在沪外贸企业主对记者提及,外贸企业的复工复产需多方支持,首先就是物流的恢复,物流不畅通,企业经营难以运转;其次是金融机构的复工,企业跨境支付通常由银行结算,目前仍存卡点;还有税务部门的恢复等,一些企业发票即将用完,没有发票,其他工作也较难开展。
单据被卡住,货物堆积
  从客户询盘到货款结清,在企业进出口贸易中,每一笔订单的跟进都有严格的顺序和流程,主要包括报价、订货、确定付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇等。
  对于这些环节,林先生已十分熟悉。“只是没想到,疫情之下平时看起来很小的事情,也被放大了。”他提到的这件“小事”,就是实体单据的收发。
  据了解,航运公司所签的提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,用以办理退税等业务,一份则寄给进口商用来办理提货等手续,进口商提货时,必须持正本提单、箱单、发票等材料。“一般外商会通过快递的方式寄回国内,先交由银行审单,银行审好单之后,向外商付钱,再寄给公司,或者由公司的员工去取。凭借这一单据和其他材料,公司才能去港口提货。”林先生介绍称。
  但如今,受疫情影响,上海地区快递尚未恢复,单据无法流转,进而影响货物周转周期,出现了集装箱、货物集中存放在码头的情况。而随着存放时间的累积,企业还需向船务公司缴纳滞箱费,这是一笔不小的费用。
  林先生所在的公司——上海胜握胜林业公司,是全国最大的木材进口商之一,连续多年居国内首位,与新西兰、加拿大等境外木材供应商建立了长期稳定的贸易合作伙伴关系。
  据介绍,公司进口,业务范围覆盖全国重要木材贸易港口周边地区,包括岚山港、天津港、太仓港、青岛港、张家港等。“集装箱到了青岛港后,船东见不到单据,是不会放行的。”林先生举例说,但现在,银行审核好单据后,没法将单据从上海寄出,货物只能放在当地港口。“一个集装箱如果滞留一个月的话,滞纳金都抵得上箱子里木材的原价了。”
  由于疫情封控,一些外贸人员无法飞到别的城市验货,这也给业务开展带来了较大难度。一位从事外贸十余年的老外贸人说,“大家复工复产的意愿很强,毕竟是做外贸,还是要到港口亲眼看到货物才安心。”
物流受限,成本上升
  相比进口企业的单据被卡,对于不少出口企业来说,物流受阻和运输成本的增加是当下最迫切需要解决的难题。“疫情封控以来,上海港口受到影响,公司相应的就将货物转到了周边的港口,像宁波港等。”刘女士告诉记者,这使得国内运输费用大幅增加。
  刘女士所在的上海汉泰医疗器械有限公司(下称“汉泰医疗”)工厂设在南通,从工厂到港口的这段运输令公司头疼。“疫情封控期间,各地运力都有减少,很多司机被隔离,车少人少,使得国内运输价格大幅上涨。”刘女士称,目前从江苏到宁波港口的运费已经翻了一番。
  当越来越多的公司转运到周边的港口时,这些港口不可避免地也出现了拥堵的情况,这给企业出口运输带来了更多不确定性。高女士告诉记者,以前公司从国内运输货物至海外交货花费时长大多为30天,如今变成了60天+。“客户主要对‘+’的时间非常不确定,不知道要持续多久。”《2022年3月中国中小微外贸企业竞争力指数》报告也显示,由于国内疫情多点频发引发的重点外贸城市物流仓储、集卡运输、港口运输短暂性承压,供应链效率表现相对低迷,平均发货时间由2021年11月份表现最好的29天延长至31天。
  对于汉泰医疗而言,3月通常是往年的业务高峰期,过年期间积累的需求往往会在该月释放出来,订单量一般是2月的两倍,但今年3月订单不及往年,到了4月,订单量进一步下降,同比下滑约50%。
  除了订单的减少,物流受阻所带来的衍生问题还在于原材料的缺失。目前,随着疫情封控持续,一些企业的工厂收不到原料配件,比如小零件或者包装材料等,这进一步影响了公司的生产和经营。
助力企业复工复产仍需打通多个堵点
  主要出口市场港口拥堵、物流成本较高、集装箱周转持续不畅等问题给国内外贸市场带来的影响已经显现。海关总署日前发布的数据显示,4月份,中国出口2736.2亿美元,同比增速较3月下降10.8个百分点至3.9%。
  在不少业内人士看来,短期内这些不利影响仍将持续。为了缓解这一情况,相关部门也在积极行动,如上海市商务委与中国信保上海分公司联合发文推出“五个确保”助企抗疫、稳外贸、护民生举措,与中国进出口银行上海分行共同印发《关于进一步支持外经贸企业抗疫情促发展的通知》,明确加大对外贸易信贷支持、对外经济合作信贷支持、小微企业普惠金融支持等。
  上海银保监局在此前发布的抗疫措施中也提出要增加外贸信贷投放,加大出口信用保险覆盖面,支持全球产业链协同发展;外汇局上海市分局还建立了企业汇率风险管理工作专班,引导银行加大资源投入和内部引导,帮助企业建立健全汇率风险管理机制。
  记者了解到,为了缓解企业的资金压力,作为国家唯一政策性保险公司的在沪分支机构,中国信保上海分公司积极采取灵活措施,确保服务“不断档”。封控以来,公司累计为企业批复新增承保限额2389件,合计金额28.24亿美元,较去年同期增长48%;协调总公司和银行,实施积极的快赔先赔政策,克服多重难题,及时为汉泰医疗等企业拨付了赔款,确保企业资金不断流。
  中国进出口银行上海分行相关人士对记者称,该行针对外贸企业出口、进口业务分别设立300亿元、200亿元人民币专项额度,并对外经、普惠金融两大领域,各设立100亿元人民币专项额度,对符合支持范围的重点企业,根据相应的金融服务需求,设立快速评审通道,降低企业融资成本。
  多位外贸企业主表示,外贸行业的复工复产仍需多方合力。除了物流、快递行业的支撑外,还需有更多金融机构的复工复产。还有业内人士建议称,考虑到当前疫情,金融机构总部适度向上海分支机构倾斜资源,提供差异化的专项支持政策,将更好助力复工复产。
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