北京经济技术开发区管委会主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊：
　　两年来，北京高级别自动驾驶示范区圆满完成了1.0阶段和2.0阶段的建设任务。经过两年来的实践探索，形成了独具北京特色的示范区组织管理体系，成立了市级领导小组和示范区工作的办公室，统筹各部门、各界资源和力量，集中建设。设立了北京车网、数字基建、精制网、国际制图等市场化的运营平台公司，进行了系列的创新技术应用，开展了广泛的合作。形成了以政府、学界、产业界、投资界等各方面紧密结合的组织形态，以此推动智能网联汽车产业的发展。
科大讯飞联合创始人、总裁吴晓如：
　　智能化成为汽车越来越重要的功能，现在汽车上的人机交互越来越个性化，在人们和汽车的互动过程中，汽车越来越多地了解我们的用户，包含了解用户的体征、用户的各种兴趣，从而给用户推送更加适合的音乐内容和相关的应用。通过人工智能技术和汽车深度的融合，不仅给用户带来更加便捷的人机交互体验，与更极致美秒的驾舱体验，也使得驾驶在人工智能技术的支撑下更轻松、更安全。