当前位置：综合物流20230306期
2023年03月06日 星期一 【第 A7 版:港口】
编者按 作为多式联运发展的标志性工程集装箱铁水联运近年来得到各方的密切关注也取得了不俗的发展成就但也存在一些困难和短板
□王曼 “贸易强国、交通强国的建设和实体经济的高质量发展离不开可靠稳定的物流供应链”2月28日在第二届铁水联运发展论坛暨2023RCEP贸易与跨境物流研讨会上
□刘启钢 当前国内集装箱铁水联运市场发展短板一是目前陆路集疏港仍以公路为主；二是港口货源平均运输距离不长珠三角部分港口90%以上货源在100公里以内
本报讯 2月28日记者从江西省水路交通运输工作会上获悉2023年江西省高等级航道事务中心将围绕“到2025年进入全国内河省份先进行列”的发展目标
本报讯 近日交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023-2025年）》
山东省港口集团有限公司董事、总经理李奉利： 2022年山东港口集装箱铁水联运量突破300万标准箱2023年预计将达到360万标准箱
□林成功 大力发展集装箱铁水联运是推进货物运输“公转铁”“公转水”的主要手段也是交通运输领域推进碳达峰、碳中和战略的重要措施为此
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