国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）加快ONE　Record在北亚区的部署，旨在挖潜行业的效率提升空间，释放全数字航空货运业的可能性，并为新的增值服务和商业模式创造机会。
　　国际航协北亚区数字货运研讨会回归线下，于日前在北京举行。本届研讨会向与会的行业代表分享了ONE　Record项目的最新进展，包括航空货运数据共享与交互的底层逻辑、国际航协货运数字路线图、ONE　Record　多场景试点测试、“报价和订舱”航空货运分销ONE　Record标准的开发和“创客马拉松”快速创新的惠益，以及IATA　Open　API（国际航协开放API）项目的前景展望。
　　国际航协北亚区运营、安全与安保区域总监表示，ONE　Record是迈向物流和货运数字世界的重要一步，通过提升货物在整个物流过程中的可见度、透明度与可预测性，强化各方协作能力提高效率和安全性，赋能行业全链条大幅降低运营成本和碳排放。
　　航空货运数据交换技术在过去40多年一直沿用报文传输标 准 Cargo-IMP和 Car-go-XML。但随着云原生成为新型基础设施，应用深入各个业务场景，API（应用编程接口）迅速成为连接各个独立程序和信息孤岛的最佳方法之一。该标准设置了一种通用数据模型，经由标准且安全的Web　API共享数据。由于其基于成熟且渐进的数据共享技术，可与领先航空公司的最佳实践保持同步与一致。即插即用的模式令公司的IT团队和服务提供商可以直接访问，支持电子商务和快递发展，允许新的合作IT解决方案和创新。ONE　Record的目标是推进航空物流业务转型，而这种转型可能给那些主要建立在既有老旧系统之上且依赖纸质流程的航空物流业务带来翻天覆地的变化，实现全流程可视化与透明度。
　　国际航协计划在2026年1月1日前所有成员航空公司100%部署ONE　Record标准，使ONE　Record成为航空货运行业唯一有效的国际航协数据交换标准。目前，国际航协正在全球范围内面向托运人、货运代理和航空公司进行试点测试。继香港国际机场和深圳宝安国际机场率先部署了One　Record标准后，今年3月底，杭州萧山国际机场航空物流公司、菜鸟网络、中国国际货运航空公司、翌飞锐特电子商务公司、中外运和麦宝科技，携手在“杭州－列日”航线成功完成了ONE　Record试点。 (中民)