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一位货代从业者的自述
稿件来源:朱睿颖
  □本报全媒体记者朱睿颖
“有点厌倦规律化的生活,朝九晚五、周末双休太消磨斗志了。”为什么转行做货代,刘晓这样讲。刘晓现在是一名国际货运代理,在深圳华运国际物流有限公司工作,目前定居山东青岛。
  刘晓之前在山东一所职高教旅游与酒店管理,常年的规律化生活让她觉得有些无趣。“也不仅仅是因为无趣吧,在讲课的时候总有种无力感,孩子们对于课程不重视,不论我怎么努力都改变不了这种情况。”刘晓说,不愿意在这种温水煮青蛙的环境里过安逸的生活,要趁年轻搏一把。“货代,我家有亲戚就是做这行的,”在谈起为什么想做货代时她这样说。销售这一行能给年轻人更多的成长空间。靠海吃海是所有海边长大孩子的共识,刘晓也不例外。作为青岛孩子,她选择做海运货代,负责北美航线。“货代本质上还是销售,简单来说就是卖船公司的舱位并且提供运输服务。”在记者问到货代的工作内容时,她这样解释。刘晓很喜欢现在的工作。销售能给她更多的努力空间,会经常出差,让她见识更大的世界。虽然压力大一点,但她很坦然,“各行都有难处嘛”。
  在刚入行时,刘晓就给自己的工作做出了明确的规划,“销售这一行入行都有一段时间的磨合期,要能熬得住才行。”她在入职第三个月时开了第一单,“其实我第一个月就收到过托书(货物托运单,是货主给承运人委托其安排运输的单据),这单货和同事撞了,因为先来后到,就把货让出去了”。在贴吧和微博上,有很多货代发帖说自己刚入行,要好几个月才能开单,也有很多新人货代始终在磨合期,靠吃底薪苦苦坚持。刘晓在刚入行时也经历过,她目标很明确,为自己的时间做好了规划。每天要打多少个电话、要和多少人建立联系,她都有明晰的计划。她告诉记者,销售虽然被称为最赚钱的工作,却需要长久的坚持,想短期内看到成效基本不可能。
  努力,是她讲述自己的工作时最常用到的词。“我之前做过6年的导游,你能想象到吗,就是那种穷游,一个人要对好几十个人负责,在做过这份工作之后,货代对我来说真的是很轻松的工作了。”刘晓不经意透露。
  网上对山东有一些刻板印象,例如山东人对考编的执念。当记者问起,家里人对于她辞去老师的工作,投身做货代有什么看法时,刘晓忍不住直乐:“不算是刻板印象吧,山东这边确实对体制内的职业认可度非常高,我周围也有很多人在这个行列内卷。”刘晓入行两年,一跃成为华东地区的销冠,今年还升任了主管。她的家人对她的工作成绩十分认可,却在找对象方面有点顾虑,他们还是希望她能找份稳定的工作。“我现在还是很享受独立女性的生活,也比较适合我的性格”。
  刘晓所在的公司,将货代工作拆分成环节,由不同的部门来负责,她负责的是前期的销售工作,后续的运输工作交由其他部门的同事来完成。“也不能说平稳渡过瓶颈期吧,只是对生活比较有规划。”刘晓说。她每天都会给自己的工作提出计划,目标性很强,从入行到开单的每一步,她都走的稳妥扎实。刘晓在谈起工作时,总是很平和。“我不会要求自己一定要成为客户的首选,或者说唯一选择,能够成为备选项已经是很好了。”慢慢来,要沉淀自己,是刘晓谈起工作时最常说的话。“做销售还是首先要看自己能不能适应这份工作,这份工作会有一个很长的沉默期,因人而异的,在这期间很容易自我内耗,需要有很强的内驱动力。”她这样说。
  在和记者的交流中,每当聊起一些行业中普遍遇到的难题时,她都轻描淡写地略过。生活中的波折于她仿佛绵纸中的褶皱,只为增加经历、吸纳经验。
  记者在她的朋友圈中发现了一封手写的道歉信,“这是写给一个客户的。”刘晓说。这封道歉信源于一次工作流程上的误会。刘晓所在的货代公司有二十多年的历史,在货代业务上有着丰富的经历和经验,对于客户信息核验有着严格的要求。在这一单货的信息核验过程中,也许繁琐的流程和透露信息的冒犯感让客户不适,客户中断了这单交易,并将刘晓拉进了黑名单。“客户可能是误解我们了,我本身是没有恶意的,工作流程而已,”刘晓这样说:“我这封道歉信写在客户拉黑我之后,虽然我们之间再没有联系过,我还是要把分内的事情做好。”刘晓在这之后还寄了一些礼品向客户表示歉意。
  在传统的货代发展客户方式外,刘晓还别出心裁的想到了“互联网+”。记者最早就是通过刘晓的小红书账号了解她的。“不只是小红书,我还运营过一些货代们都会用的APP。”刘晓介绍到。目前她的个人账号已经吸引了不少客户前来询价,也有一些同行通过小红书等平台和她建立联系、互相交流经验。
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