本报讯 （记者贾奥胜）12月7日，以“丝路海内外、联动创未来”为主题的2023郑州“一带一路”现代物流与供应链高质量发展大会顺利开幕。郑州市物流口岸局党组书记、局长王政出席论坛并主持开幕及致辞环节。
　　郑州市人民政府、河南省发改委、中国交通运输协会运输与物流分会、国家发改委“一带一路”建设促进中心等相关领导出席会议并致辞。
　　交通运输部规研院城市交通与现代物流所总工程师魏永存，国家发改委综合运输研究所交通运输技术发展中心主任王杨堃，中铁物总供应链科技集团有限公司董事长欧阳兵，河南机场集团总经理助理、航空物流研究院院长常晓涛，圆通速递集团副总裁彭科分别就聚焦核心功能，提升货运枢纽辐射能级服务产业链供应链高质量发展、中欧班列建设与国际物流发展、中欧班列助力华中区域产业发展、“一带一路”背景下郑州航空货运枢纽通道战略布局、中国联世界，世界联世界——增强全球化综合服务，打造中国快递向国际化发展的战略平台作主题演讲。
　　魏永存表示，近年来，我国货运枢纽服务品质效率明显提升，多式联运1小时换装完成率超过87%，枢纽与城市、产业加快融合，形成了一批城市综合体、临空经济区、临港经济区。但我国货运枢纽建设也存在着基础设施衔接不畅、网络化一体化服务能力有待提升、协同融合发展不足等亟待改进的问题。为此，魏永存建议，可以从强化布局优化、强化功能提升、强化模式创新等方面，提升货运枢纽辐射能级。
　　王杨堃表示，10年来，中欧班列基本形成了对亚欧地区全覆盖的交通物流网络，有效打通了跨国贸易的堵点，激活了地区经济发展的潜力，已经成为欧亚大陆凝聚共识、汇聚活力的“钢铁驼队”。当前，中欧班列已进入高质量发展新阶段，正处在巩固稳定良好发展态势的关键期，也处于提档升级的重要窗口期、机遇期。
　　欧阳兵表示，中国铁物立足“枢纽+节点建设、陆运+水运协同、国内+国际同步发展、线上+线下有机结合”，形成通道能力，打造立体国际多式联运发展体系。中国铁物积极发挥公司生于铁路、长于铁路的独特优势，深耕铁路市场，聚焦铁路综合物流，着力开辟大宗物资“公转铁”“散改集”铁路集装箱多式联运、国内国际铁路班列、特种物流及铁路货场综合利用开发等铁路产业综合服务。
　　彭科表示，“自主可控的全球运力+世界级的航空枢纽+全生态数字化云平台”是打造自主可控全球供应链的基石，没有航空不是真正的快递公司，全货机是产业链、供应链自主可控的核心要素。
　　会议还举行了项目推介，郑州市物流口岸局党组书记、局长王政对郑州市重点物流项目集中推介。本环节由河南广播电视台主持人柯槿主持。“一带一路”创新发展论坛上，河南中远海运物流有限公司经理徐倩，河南省统计局原副局长、一级巡视员、河南省统计学会副会长、高级统计师、硕士研究生导师赵德友，中铁联集郑州分公司副总经理周钢，郑州航空工业管理学院教授、河南航空经济研究中心副主任金真，路贸通国际物流有限公司总裁陆占强，河南大学副教授河南大学现代物流研究院副院长杨洁辉，比亚迪汽车工业有限公司西北大区经理姜栋臣等嘉宾围绕新发展格局下，“一带一路”现代物流与供应链高质量发展建言献策，展开深度探讨。本环节由河南省物流协会副会长兼秘书长李霞主持。
　　此外，论坛还设置了圆桌对话环节，由郑州综合交通运输研究院董事长方曾利主持。
　　本次大会由郑州市政府主办，郑州市物流口岸局承办，河南省物流协会、河南中远海运物流有限公司共同执行承办。