□ 张得鹏
　　截至12月12日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次。发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨。黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。（中国经济网）
　　俗话说，“要致富先修路。”中老铁路客货运量持续攀升，列车开行规模大幅增长，运营质量稳步提升……铁路部门主动服务融入“一带一路”建设，结下了丰硕成果。在如今经济全球化的大格局下，交通发展对于联通各个经济体，缩小时空距离，增强经济文化交流尤为重要。曾经的老挝，大部分商品只能通过公路物流进行运输，时间长、成本高，随着中老铁路的开通运营，为两国人员和商品往来提供了更高效便捷的通道。数据是最直观的体现，也是最好的证明，不仅为地区经济发展注入新动力，更促进两国人民文化、生活交融相通，打造了联系更为紧密的朋友圈。
　　中老铁路是一条友谊之路，更是一条发展之路。为两国经济文化发展带来前所未有的机遇。通过铁路建设，沿线老百姓开起了店铺、做起了生意、拓宽了眼界、改善了生活，收获了实实在在的便捷和利好。这条两国之间互信互助、共享共赢的友谊之路，不仅为两国人民的生产生活释放更长久的红利，更让区域命运共同体的建设有了更坚实的基础。
　　中国在自己进步发展的同时，与各国分享自身发展机遇，时时处处彰显了一个负责任大国的担当。目前，国内已有31个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，运输范围已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等国家和地区。积极探索“中老铁路+中欧班列”运输新模式，缩短运输时间，中老铁路在沿线国家间形成了更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合，给各国人民带来实实在在的实惠，生动诠释了人类命运共同体理念，走出了一条合作共赢之路。
　　中老铁路的开通运营，不仅加强了两国间贸易、旅游等合作，促进沿线各国经济社会发展，更对推动“一带一路”高质量发展提供了重要助力，让两国人民的交流互通持续“升温”，更加融洽。
　　作为共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路架起互利共赢黄金大通道，源源不断为沿线加劲、添福。从通车两周年向着未来驰而不息进发，让“运力”见证“拉力”，奋力书写出“一带一路”高质量发展的新篇章。