长安大学公路学院道路系副主任刘状壮：
　　交通与能源融合发展是交通运输工作的重点内容，是交通运输工程学科的前沿热点方向，是建设近零碳服务区和绿色公路的重要技术支撑，是实现交通“碳达峰碳中和”的重要路径。交通运输行业需要持续推进交通与能源融合发展的体系化试点与改革，明晰交能融合的技术内涵和发展路径。在实践方面，需要在需求引领下进一步扩大应用示范和试点范围，完善“交能融合”发展模式，丰富工程应用场景，探索交通与能源融合实践的可持续发展理论与依据。建议各级交通运输行业主管部门、科研院所、高等院校、科技企业和工程建设单位在项目管理、科技研发、工程建设、国际合作等多方面、多渠道同步推进交通与能源融合发展，提升我国交通系统能源自洽水平，占领交通科技发展新高地，打造交通强国建设新名片。
满帮集团党委书记、高级副总裁徐强：
　　交通运输在低碳转型具有重要性和特殊性，主要体现在交通运输碳排放总量大，上升趋势明显且减排难度大。在所有的运输方式中，公路货运量占总货运量的73%，公路货运碳排放占我国交通运输碳排放的60%以上。但我国公路货运参与主体多，绿色低碳技术成熟度和经济可行性还有待提高，绿色转型面临挑战。因此，公路货运低碳转型是我国交通运输低碳转型的关键点，也是突破点。