摘要：
　　2023年10月初，欧盟委员会正式对来自中国的电动汽车发动反补贴调查。由于涉及公司数量较多，欧盟委员会采取抽样方式确定最终调查目标。当地时间10月25日，欧盟委员会宣布，选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车作为目标公司。
　　作为反补贴调查的一部分，当地时间2024年3月6日，欧盟海关对中国电动汽车进行为期9个月的进口登记。若最终反补贴调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。
　　欧盟对从中国进口的纯电动汽车进行海关登记是为了防止在年底最终的调查形成结论之前，中国突击向欧盟出口纯电动汽车。 （内容详见10版）