□ 中国物流与采购联合会冷链委秘书长秦玉鸣
　　日前，国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》 （以下简称《意见》），围绕挖掘基础型消费潜力、激发改善型消费活力、培育壮大新型消费、增强服务消费动能、优化服务消费环境、强化政策保障6方面提出20项重点任务。
　　消费是经济稳定运行的压舱石，是拉动经济增长的主引擎。2024年为“消费促进年”，随着各类促消费发展举措的进一步落实，将推动消费持续扩大。冷链物流作为基础性、战略性、先导性产业，深入融合到我国现代农业、食品加工、医药医疗等行业高质量发展过程中，加快推动产业转型升级，全面推进中国式现代化建设，同时，全力保障民生“菜篮子”“米袋子”“果盘子”“肉案子”日常与应急供应，更好满足人民日益增长的美好生活需求。随着居民对各类产品消费场景、消费环境、服务品质等要求越来越高，将进一步激活冷链新动能、激发冷链新业态、新模式和新场景，促进冷链物流高质量发展。
冷链物流+生活服务新场景
　　《意见》内容中涉及“挖掘餐饮住宿消费，支持地方开展特色餐饮促消费活动，支持住宿业与旅游、康养、研学等业态融合发展”“挖掘养老托育消费，结合社区生活圈建设，优化养老、托育、助餐等服务设施布局”“激发旅游消费，实施美好生活度假休闲工程和 乡村旅游提质增效行动”“增强服 务消费动能，加快城市一刻钟便民生活圈建设，完善县域商业体系，健全城乡服务消费网络，丰富农村生活服务供给”等内容，多层次多元化丰富的城乡消费场景将进一步激发人民新的消费活力，催生新的冷链应用场景。例如，“冷链物流+连锁餐饮”“冷链物流+中央厨房/预制菜”“冷链物流+社区团购”“冷链物流+直播/电商”“冷链物流+新零售”“冷链物流+沉浸式休闲/研学等体验”等新生活服务场景。
冷链物流+生产服务新模式
　　消费端的升级必将倒逼生产端主动或被动拥抱市场端的新需求。通过不断融合和创新冷链物流与农食产品等的生产、贮藏、加工、运输和配送等全流程各环节，簇生新的冷链物流生产服务模式。例如，在产地端，“田头市场+社区直通车”“生鲜电商（渠道/平台）+产地直采直发”“生产供应基地+都市（大城市）飞地经济”“销地（平台）+产地仓”“产地+销地（平台）前置仓”“中央厨房+团餐/学生餐”等“生产/加工基地+新销售”生产服务模式。在流通端，随着全社会降低物流成本新要求、“线上+线下”多样化渠道、销售渠道下沉、订单碎片化等新趋势，在不断优化仓网、干线运输网和城配网络的同时，BC一体、仓配一体化“化零为整”“协同共享”“合作共赢”的冷链运营服务模式应运而生。
冷链物流+生态格局新业态
《意见》内容中涉及“培育壮大数字消费，加快生活服务数字化赋能；培育壮大绿色消费，建立健全绿色低碳服务标准、认证、标识体系，完善绿色设计标准，提升绿色服务市场认可度和企业效益等”内容，表明未来数智赋能与绿色低碳可持续发展势在必行。数字经济时代，越来越多的供应链平台应用物联网、大数据等新技术，充分整合冷链物流行业上下游资源，建立冷链地网、库网、车网、货网、配网等数字化生态体系，实现资源信息与市场需求的高效对接，促进资源优化配置，实现冷链物流跨区域、跨行业、跨领域深度融合与创新发展。绿色发展方面，从冷链设计、材料使用、（库/车）装备制造和使用、园区建设、运营管理等环节，力争做到节能减排、低碳零碳，其中，新能源冷藏车、低碳冷库和零碳园区等是重要抓手。