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综合物流20240821期
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第9版:港航供应链专刊
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稿件来源:内容详见11版
摘要:
中美博弈影响船舶产业链,韩国造船与中国造船的竞争,还会更激烈。
2024年8月5日,据韩国商业报道,从2024年7月数据看,韩国获得了全球40%的船舶订单量,总计237万吨,超过中国位居全球第一,中国以24%的订单降至全球第二。
2024年6月20日,韩国韩华集团宣布与美国宾夕法尼亚州费城造船厂签订100%股权收购协议,这是韩国企业首次完成对美国造船厂的收购。
美国当前并非造船大国,其造船成本甚至能达到亚洲船厂的四到五倍。收购美国船厂,韩国企业这是在笃定美国船舶供应链脱钩中国? (内容详见11版)
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