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■ 2024年供应链集群式服务创新实践案例①
“铁水公空仓”五网数据融合 赋能供应链降本增效
——湖北供应链物流公共信息平台推动产业集群降本增效的新路径

  近年来,湖北省以供应链体系建设为抓手构建现代产业体系,通过搭建供应链、重塑产业链、提升价值链,以供应链先行助产业链扎根,取得一系列积极成果。
  湖北港口集团积极落实湖北省加快实施高质量供应链物流体系建设三年行动计划的指示精神和决策部署,联合湖北交投、湖北联投、湖北机场、湖北宏泰,组建成立湖北供应链物流公共信息服务股份有限公司,打造湖北供应链物流公共信息平台,在国内首创性地实现“铁水公空仓”五网数据融合,实现从传统单一物流服务到现代综合供应链服务突破,横向打造“1+N”数字赋能重点产业平台服务格局,利用区块链、大数据及AI算法等技术,推进港口供应链多作业环节数据无缝对接和共享,全面提升港口供应链业务的整体效率和服务水平。
  融合五网数据,搭建供应链物流数据空间
  湖北供应链物流公共信息平台聚焦数据整合、交易撮合、数字增信、供应链综合解决方案四大核心竞争力,联通地市县供应链平台,赋能重点产业链平台。将分布在不同参与方域内的数据对象按需受控连接形成虚拟数据网络,通过数据的高效联接,安全流通支撑复杂应用场景业务协同。建设公共信息平台逐步打通数据壁垒,聚合国铁集团、长江航务管理局、交通部信息中心以及30余家行业部门及社会企业数据,目前已归集数据6.84亿条。在数据空间内对数据资源进行定义和分类管理,建立铁、水、 公、空、仓等资源管理目录,数据全链路生命周期管理,数据来源可追溯,打破各物流主体之间的信息壁垒。
  基于数据使用控制、隐私计算、安全技术、存证溯源等技术,针对不同业务场景,平台可加工形成各类数据产品,为港口供应链服务商提供方案优化、全程运踪跟踪、金融增信等数据产品服务。其中,通过平台行政监管数据、物流载具数据、物流作业及在途数据等交叉印证,联通银行系统面向企业提供纯信用融资服务,为中小微物流企业提供铁路运费贷、公路运费贷、水路运费贷等低成本、便捷、高效的融资产品,打通融资渠道,降低企业融资成本,提升物流业务周转效率和社会经济活力,推进降低全社会物流成本。
  整合物流资源,打造货运版“高德地图”
  积极打造港口供应链服务子平台,集成订舱服务、箱务管理、集装箱网上预约、外集卡预约、理货查询等应用系统,推广带动货主、货代、船公司、船代、车队、码头、场站、司机、口岸监管单位等各类角色入驻平台联合开展业务,为货主以及港口供应链服务商提供便捷的资源窗口。依托数据空间有效支撑业务场景,港口靠离泊装卸信息、铁路运输计划及场站作业信息相结合,预先安排区港联动短驳运输、铁路及港口船运发运计划,实现全程各运输环节的高效衔接。同时码头装卸货与运输计划相联通,高效利用堆场、临港园区仓储资源,提升货物在场站设施间周转率。
  通过打造多式联运服务子平台,服务有市场运营能力的多式联运经营人入驻平台开展业务,如中海通、长江新丝路国际物流、汉欧国际等,平台将铁运、水运、陆运等各参与主体进行数据对接,打通衔接一体的全链条物流体系,实现一个多式联运经营主体、一份多式联运合同、一票到底,压缩冗余业务环节、减少过程单据重复填报,实现多式联运高效运转。
  资源高效协同,构建数字供应链物流生态圈
  平台积极挖掘数据复用价值,为供应链相关企业提供物流公共信息服务、基于数字增信的供应链金融服务、综合物流一体化解决方案等;为政府部门提供经济运行监测、产业发展态势分析等决策参考服务。同时省级平台与市县子平台、重点产业链平台联动发展,共享数据资源,生态集群规模效应不断增强。依托平台开展的物流运输、港口供应链一体化、多式联运等业务运营数据逐步累积,数据流通反哺促进业务发展,形成良性循环供应链物流数据生态圈。平台通过进行数据资产管理提升数据质量、保障数据安全、促进应用效率,逐步沉淀“智慧路由”等核心大数据模型。模型可以支持根据启运地、目的地、货物类型、时效要求等个性化需求,匹配服务商获取多元化智慧物流解决方案,进一步提升供应链物流供需匹配和协同衔接效率。通过对货源的集中配置和运力、仓储的统一调配实现分散物流资源的集约整合、精准配置,进一步促进物流行业降本增效。
  同时,积极推进鲜活的平台生态集群,搭建平台间协同网络,在纵向上,形成省市县“1+N”供应链物流服务体系,已上线十堰房县、郧阳区域平台,即将上线襄阳、荆门、南漳、京山、竹溪区域平台。横向构建“1+N”数字赋能重点产业供应链平台服务体系,已与华纺链协同实现物资的集中采购和库存管理,为船舶产业上中下游提供多元化供应链综合服务。
提供数据方案,赋能产业集群降本
  平台依托大数据模型,快速提供供应链物流一体化解决方案,有效降低用户时间成本、物流成本。比如,为中储粮进口粮食大宗物资推荐“江海直达+水铁联运”运输方案,货物江海联运经三江港和鄂州北站畅达云贵川等地,可节省运输时间30天,综合运输成本下降10%。同时,平台将物流信息和交易信息进行归集治理,转化为银行信任的数据资产,为用户企业提供金融增信服务,初步形成数字信用体系,已完成供应链金融投放超7.7亿元。其中,围绕物资采购场景,提供数字化仓储服务,为增益冷链提供4200万元进口牛肉的数仓控货服务。
  目前,省平台与市州县供应链平台、重点领域供应链平台构建的二维生态体系已显现初步规模化效应。其中,房县平台4月10日上线测试以来,围绕循环经济等特色产业,吸引近4000台运输车辆注册,累计完成交易额超过2000万元,降低企业用户综合物流成本约8%。同时,依托平台进行多式联运“一单制”试点,通过跨方式信息传输机制,减少货物交接与换装、单证转换,运输效率可提升15%~30%,推动多式联运高质量发展,促进物流降本增效。
  湖北供应链物流公共信息平台通过积极探索,走出了一条物流数字化推动产业降本增效和高质量发展的新路径,首创性实现“铁水公空仓”五网数据融合,为供应链上制造企业、物流企业等提供降本增效新渠道,提升了港口物流、多式联运等业务运行效率效能。
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