7月10日凌晨2点01分，伴随着悠长的汽笛声，79356次货运专列满载30节车皮1650吨高纯度白云石粉（光伏玻璃核心原料）从湖北十堰站缓缓驶出。这列承载着鄂西矿业希望的“钢铁驼队”，标志着中国铁路武汉局集团有限公司在十堰地区正式启动“一单制”全程铁水联运新模式，为长江经济带大宗货物运输树立了新标杆。
　　这趟货运专列，较以往货物全程运到时限缩短三分之一以上，实现了物流运输环节简单化，具有一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算的特点，货主只需要在铁路95306货运平台上申请“一单制”铁水联运全程办理业务，即可享受更加便捷的物流运输服务。运输成本较之前铁路单一运输可节约15%左右。“一单到底”物流，与传统的多式联运业务相比，解决了传统铁水联运存在的单据转换过程、多次委托代理人、费用重复结算、运输衔接不畅、信息不能共享等矛盾。对此，管内的十堰车务段竭诚助力，配合十堰营业部，实行“一企一策”精准服务体系，对“一单制”客户，采取优先计划、优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运。
　　十堰站在货物线受限的情况下，采取多批次进行对位，装完一批对位一批，尽力压缩货物在站停留时间。武铁物流中心十堰营业部主动与企业对接、上门服务、现场办公、网上指导，全方位提升物流服务质量。
　　79356次货运专列，自十堰站启程后，经由襄渝、汉丹线直达香炉山港口，在无缝衔接转接水路运输至安徽芜湖港，然后陆路运输送达收货单位。“这趟‘绿色高效物流运输走廊’‘一单到底’服务，为十堰矿业发展量身定制。以后我们将继续采用“一单制”方式与铁路加强合作，争取把十堰物流这块蛋糕做大做强，为区域物流经济发展提供可操作的实施路径。”湖北元禾矿产品有限公司总经理王振勇看着货运专列缓缓驶出十堰，脸上挂着灿烂的笑容。（赵连斗）