□刘英 赵培
　　廊坊快递业再跃新高度——来自廊坊市邮政管理局的最新数据显示，今年上半年，河北省廊坊市快递业务量强势突破10亿件大关，达到10.56亿件，同比增长41.11%，增速高于全省平均水平。其中，6月单月业务量更是接近2亿件，创下历史单月业务量新高。
　　飘红的数据，不仅彰显了廊坊市快递业的强劲发展势头，也凸显了其在京津冀区域快递行业中的关键地位。“这份成绩单的背后，是廊坊市‘筑巢引凤’、发展快递区域总部产业集群的不懈努力，是科技赋能助推降本增效的具体实践，是持续优化营商环境和相关政策的有力体现。”廊坊市邮政管理局党组书记、局长张惠荣说。
　　独特的区位优势，使廊坊在承接疏解北京非首都功能之时，接住了快递业这只“金凤凰”。近年来，廊坊通过构建布局合理、同步配套、功能完备的基础设施体系，积极吸引邮政、顺丰、京东、“三通一达”等8家龙头企业在这里设立区域总部或分拨中心，构建起“南有上海青浦，北有河北廊坊”的快递企业总部空间布局。目前，全市已聚集33家快递企业。
　　快递业一头连着生产、一头连着消费。“快递+商贸”“快递+农业”“快递+电商”……廊坊通过大力实施“快递+产业”战略，引导快递企业延伸产业链条，与永清云裳小镇、固安国际商贸城、香河家具城等开展合作，将地方农特产品、工业产品通过快递网络行销全国。
　　目前，在河北省10个快递业务量超亿件的特色产业集群专业市场中，廊坊的图书印刷品、霸州小家具小家电、固安渔具、永清服装等4个产业集群名列其中。2024年，廊坊市快递业支撑实物商品网络零售额约810亿元，日均价值超2.2亿元的廊坊产品通过寄递渠道销往全国。
　　廊坊快递业的快速发展，离不开高效、便捷、强大的智能化运营网络。围绕数字化转型、智能化升级，廊坊推动智能分拣、智能云仓以及无人车、无人驿站等设施设备在行业先行先试，进一步促进降本增效。
　　近日，位于固安县的申通快递北方总部基地分拣设备再次升级，场地进一步扩建，快件从分拣到装卸最快只需10分钟；永清县圆通速递北方总部基地二期新配备30条全自动分拣线，快件处理效率提升30%；中通快递北方总部今年正式运营后，全市快递日中转处理能力预计可达4500万件。
　　技术的革新带来的是效率的提升，智能无人场景更有效降低了物流成本。目前，廊坊市已有40家菜鸟驿站安装无人托管系统，66台无人快递车投入常态化运营，日运送快件1500件至2000件，派送时效提升约20%，单件快递成本降低了0.07~0.15元。
　　快递业的飞速发展，离不开政策的支持和保驾护航。今年3月，廊坊市发布《提升现代商贸物流产业发展水平十条措施》，聚焦破解商贸物流企业反映比较集中的痛点、堵点问题，从加速总部企业集聚发展、支持快递企业做优做强等十个方面推出举措，支持现代商贸物流产业高质量发展。“随着消费需求持续释放，今年廊坊市邮政快递业有望获得更多的市场增量。”张惠荣说，廊坊市将继续发挥区位优势，加强与京津冀地区的协同合作，不断完善快递物流网络，加快推进寄递物流体系建设，全力推动快递业与制造业、跨境电商等领域深度融合。