本报讯 天然气重型汽车国六标准实施在即，大运汽车已经做好了的充足准备。产品研发一部通过先期产品研发储备，主导先行开发国六产品累计60多款车型，涵盖牵引、载货、自卸及专用类全系产品。每款车型严格按照国家政策法规，开发了全新结构及布置方式，针对不同运营模式与作业工况进行了设计。
　　产品研发一部引用矩阵式项目管理模式，组织各部门(模块)项目成员同心协力、集思广益推进国六项目开发。在技术开发部、订单物流部、试制工艺部试制车间、质控一部外协检查科、生产制造部计划调度科等部门通力协作下，2019年4月28日，大运商用车品牌首台玉柴国六天然气牵引车在试制车间成功下线。本款车型拥有国内知名的玉柴N系列发动机，法士特变速箱和鼓式单级减速冲焊桥组合，整车大部分零件与传统柴油车资源通用，最大程度保证了整车可靠性，做到了至臻品质，精益求精。
　　公司国六产品开发严格按照《大运重卡新产品开发流程》《商用车产品开发项目管理制度》等流程，产品设计、方案评审、试制装配、质量控制、整车试验、公告开发等环节的开发策划均达到了行业领先水平。随着时间的推移，大运商用车品牌将有更多满足国六标准的车辆走向市场。 （冷秋）