□ 特约评论员 欧阳常乐
　　古丝绸之路绵亘万里，延续千年，曾打开了世界各国友好交往的新通道，开辟了人类文明进步的新境界。回望历史，展望未来，推动这一人类文明遗产不断发展，造福各国人民，是中国铁路和中国人民共同的梦想。
　　丝路漫漫，时空悠长。2100多年前，张骞出使西域，在开启中国同中亚各国友好交往大门的同时，亦开辟了一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路。在悠悠的驼铃和深深的车辙里，绿洲、雪山、沙漠绵延向前，旅者、商人、使节川流不息，丝绸、香料、瓷器络绎于途……历史常常无声处照亮未来。在丝绸之路的引领推动下，世界开始了解中国，中国开始影响世界，抒写了古代东西方文明交流融合的篇章。时至2011年3月，首列重庆至杜伊斯堡中欧班列成功开行。这一跨时代的牵手之旅，顺应时代潮流，续写了古丝绸之路新篇章。
　　丝路漫漫，情谊深长。古代丝绸之路是一条贸易之路，更是一条友谊之路。千百年来，在这条绵延的古丝绸之路上，各国人民共同谱写出千古传诵的友好篇章，时至今日，依然在延续。中欧班列牵起亚太、欧洲多个经济圈，把欧洲与中国的纽带拉得更紧。波兰水果、法国葡萄酒、荷兰奶粉、西班牙橄榄油等等，通过中欧班列都走入了中国人民的日常生活;中国的日用百货、机电产品、衣帽服饰等商品也源源不断运往欧洲。不仅给各国人民带来便利实惠，也让文明交融、情感升华。
　　丝路漫漫，梦想绵长。随着全球化深入发展，各国之间的联系从来没有像今天这样紧密，世界人民对美好生活的向往从来没有像今天这样强烈，人类战胜困难的手段从来没有像今天这样丰富。在新的历史条件下，中国铁路从各国人民追求发展梦想出发，发扬丝绸之路精神，继续加开中欧班列。2013、2014、2015年，中欧班列开行分别达到了80、308、815列，年均增长219%。截至2019年4月，中欧班列国内开行城市达62个，连接15个国家51个城市。而在2019年1月至8月间，中欧班列去程开行2545列，运送25万标箱;回程开行2421列、运送21万标箱。可以说，中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家交往日趋频繁，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，各国共享发展机遇和成果，携手建设和平之路、开放之路、繁荣之路、创新之路、文明之路，共同迈向更加美好的未来。
　　梦想有多远，铁路就有多长。世界认同，民心所向的中欧班列，不仅携带着深厚的历史渊源和人文基础，还为古丝绸之路插上了梦想的翅膀，驶向更高水平、更广阔空间，绘就中欧发展崭新画卷。