□通讯员陆龙全
　　近一年来，得益于成渝地区双城经济圈战略实施，位于渝西川东连接地带近20000平方公里的区域成为发展热土。这里，交通设施更加通达，川渝合作更加紧密，各路商贾纷纷来此投资兴业，每隔不到10天就有重大项目开工。
　　因势而谋，顺势而动，重庆能投集团瞄准难得商机，早于2018年就筹备成立专业物流公司，并将物流公司总部落在处于川渝连接地带的重庆荣昌区，主动落实成渝双城经济圈发展战略、公转铁政策，依托自备铁路专业优势，开展集装箱营运业务，致力打通成渝协作发展物流大通道。
　　重庆能投物流公司以全局谋一域，以更高站位、更大格局，放开眼界，拓宽思路，在国家战略中找准定位、找准目标，把握好新的坐标系和参照物，加快布局现代物流，着力把区位优势变为发展优势，把产业薄弱变产业高地，把地理边沿变开放前沿，把交通短板变交通枢纽。
　　2018年，重庆能投物流公司利用位于荣昌区自有的货场、仓库、铁路专线等自有资源，改建成铁路物流园。目前，该园已建成核心区一期工程，占地58亩，主要包括大宗散货装卸区，7000平方米的集装箱装卸区，百万吨的卸煤储煤区，12000平方米的仓储区。目前已开通粮食、煤、钢铁、工机等12种业务，办理20、40英尺标准箱集装箱业务。
　　物流园的建成，畅通了专用铁路和公铁联运通道，使企业成本大幅下降，也使地方经济焕发出蓬勃生机。荣昌是著名的陶都，目前已有日丰卫浴、惠达卫浴、金意陶等一批高端建卫陶、工业特种陶知名品牌企业，聚集落户荣昌。
　　放眼“十四五”，重庆能投物流公司着力将荣昌物流园打造为川东渝西物资集散基地，承担公铁联运、仓储加工配送和保税监管检疫等功能，增强粮食、钢材、矿物、集装箱作业区和交易展示区、保税功能区、综合配套服务区功能。目前已启动了二期工程，完工后的荣昌综合物流园占地390亩，建筑面积41500平方米，货物吞吐能力每年将达500万吨。
　　仅仅发展铁路运输，只是解决了物资物流问题，重庆能投物流公司眼光放得更远，又朝着多式联运、大区域网络化运营和统仓统配的路子迈进。
　　在毗邻荣昌物流园3公里的地方，该公司又启动了以“城乡共同配送”核心功能的网络型物流平台建设，该平台规划面积占地150亩，建筑面积79500平方米，承担川东渝西地区的物资配送业务，主要布置有仓储、加工、配送、交易展示区，建设信息化平台、电商平台。依托口岸、平台组建的渝西、川东结合部的“城乡共同配送”网络，将填补成渝双城经济圈区县物流空白，打通城乡融合发展的“最后一公里”。