本报讯近日，吉利赣州动力电池（一期）12GWh项目正式开工建设，该项目正是3月13日吉利集团与赣州人民政府签署的“年产能42GWh动力电池项目”的一期工程。按照规划，该项目总投资达300亿元，一期项目投资85亿元，建设年产12GWh动力电池项目，后续30GWh项目投资215亿元。从项目的签订到落地开工仅仅用了两个月，可见吉利对于新能源汽车产业版图的构建雄心十足。
　　2020年12月，吉利与孚能科技签订战略合作协议，将合作建立动力电池工厂，该工厂将致力于动力电池产能建设，包括电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售等。根据协议，预计孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh，其中2021年开工产能不少于20GWh。目前已经开工建设的仅有赣州的这一项目。今年3月13日项目签约之时，虽然签约的三方为赣州市人民政府、赣州经开区管委会与吉利科技集团有限公司，但吉利控股集团董事长李书福、孚能科技董事长王瑀均参与了签约活动。而此次动力电池项目开工仪式，王瑀同样也出席了。去年年底吉利与孚能科技签订的协议中就把双方的电池供应关系完全确定了，公告中双方协议是这样的：吉利科技和其控股的子公司及吉利商用车集团在同等条件下优先采购孚能科技或合资公司生产的动力电池，每年采购量不低于其需求量80%。这一条基本是将吉利与孚能科技完全锁死，无论以后吉利需要多少电池，其中至少要有80%必须从孚能科技采购，这近乎是独家的电池供应协议。不仅如此，双方将要合资新建的动力电池产能是目前孚能科技已有产能的10倍。从这个角度来看，孚能科技未来的成长空间与吉利汽车新能源的发展前景密切相关，而吉利汽车也可以通过扶持孚能科技为自己创造一个稳定的电池供应商。