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四川省蓬溪县形成“交通运输+快递超市+网络平台”发展模式

  图1 依托客运站改建县级物流集散中心
  图2 蓬溪县交邮合作示范车
  四川省蓬溪县以农村路网为依托,对客运站进行功能拓展和优化改造,整合道路运输与邮政、快递、供销、商务、电商等农村物流资源,形成“交通运输+快递超市+网络平台”发展模式。
  加强规划引领。蓬溪县深入推进简政放权,落实开放快递市场、简化快递业务经营许可证办证手续、工商登记“一照多址”等政策措施。加强财税扶持,政府预算内投资重点支持基础性、公共性、公益性、示范性快递设施建设。
  强化农村物流基础保障。依托蓬溪县客运站,将旁边原3000平方米停车场地改造建设为县级物流及快递集散中心,分开设置快递货运与旅客运输进出站口,实现交邮合作的有效衔接。同时,在有条件的乡镇建设集客运、货运、邮政、快递及农产品批发交易、乡镇电商孵化基地于一体的乡镇运输快件综合服务站,也叫“快递超市”,提供代销代购、快递、物流、农村居民缴费购票等服务。
  完善农村快递服务网络。依托快递服务网络打造集中配送和共同配送体系。优先利用乡村客运招呼站附近的村委办、农家店(超市)、村邮站等现有场所,规划布局以“邮政车为主、农村客运辅助、社会化车辆补充”的农村物流服务点。
  推进快递业信息化发展。依托菜鸟乡村网络平台,联合快递公司打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式。通过政策、资源和技术、商业的有效整合,实现物流共配效能升级。
  蓬溪县通过“交通运输+快递超市+网络平台”发展模式,实现运输企业、邮政快递、镇村客运、商贸企业、供销系统等的站点网络、运输网络共建共享,有效减少资产、运输、仓储、人员等方面投入,提高物流效率,提高企业运营效益,节省运输资源,降低大量物流成本。以蓬溪到宝梵为例,可为农客车辆增加2万元/年收入,快递企业节约近2.5万元/年的运输成本,经济效益明显。
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