今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
生鲜农产品下行势在必行
  □张签名
  过去,一提到农产品冷链物流,人们往往只将其与生鲜农产品上行挂起钩来,所以,笔者一直有个疑问:上下是相对而言的,既然有生鲜农产品上行,那就应该有下行。那么,问题跟着来了,生鲜农产品该如何下行呢?
  答案其实早就存在,只是一直没有上升到理论和实践的高度而已。
  让我们把目光回到去年底,2021年12月13日,国家发改委举行“十四五”冷链物流发展规划专题新闻发布会,会上,国家发改委有关部门领导专门回答了这个问题,指出:《“十四五”冷链物流发展规划》的重点之一,就是在生产端(供给侧)做好生鲜农产品上行的同时,在消费端(需求侧),也要做好生鲜农产品的下行,并在此基础上打造生鲜农产品双向物流的新格局。笔者理解,这一新格局的形成,既离不开冷链双向这一利好政策的推动,也需要尽快克服影响下行的两个短板。
  一是农村电商平台尚待发展。生鲜农产品冷链的双向运行这张网的编织,无论上行还是下行,都离不开农村电商这双无形的手,然而,笔者发现,目前大部分地区的农村电商还只有生鲜农产品上行这一只手,下行则基本上还都是以工业品为主。农村网购消费的主要商品为价格较低的服装和日常用品;而且,生鲜农产品网络消费几乎还是空白,农民消费升级还只是停留在文件中、口头上。生鲜农产品下行,由于其产品供给侧的广泛性和需求侧的分散性,必须依托于农村电商这个大平台。即在消费端推动电商和冷链服务网络向中小城镇和具备条件的农村地区下沉,鼓励供销合作、邮政快递、交通运输、电商等企业共建共用冷链物流设施,打通高品质生鲜消费品下乡进村新通道,扩大生鲜等高品质消费品供给。在此基础上,鼓励大型生鲜电商、连锁商超等企业统筹建设城乡一体冷链物流网络,加强城乡冷链设施对接,推动城乡冷链网络双向融合。
  二是克服快递进村难题。快递进村难,主要是卡在了进村“最后一公里”上。据一家生鲜农产品快递公司反映,快递到乡镇很顺畅,再往村里送却遇到了阻碍。受限于缺少快递员、村里没有快递站点等原因,快递包裹常常在乡镇止步,快递进村的“最后一公里”亟待打通。
  鉴于这一现实问题,有人提出可否探索生鲜农产品农村社区团购这一快递方式。具体由谁来做呢?首先邮政可以做,因为其本身就有快递业务,正好顺应快递下乡,加之邮政网点遍布各地村庄,这是其他快递比不了的。但是邮政也有弊端:由于生鲜农产品的时效性,一些偏远地区的邮递网点往往跟不上生鲜快递下乡进村的需求。因此笔者认为,农村生鲜快递还是由农村商业流通的主渠道——遍布各地乡村的供销社来做比较好。这是因为,供销社的职能本来就是双向流通,但多年来,下行基本只是做种子农药化肥生意,一年两季,其他时间都闲着。由供销社牵头与邮政快递或其他快递公司联手,下沉到村级,利用其本身具有的冷链措施和手段,做农村生鲜产品社区团购,既可以打通生鲜农产品下行,也可以搞农产品外销,从而实现真正意义上的生鲜农产品双向物流。总之,无论是依托邮政还是供销社做快递进村,最终都要与现存的农村小店合作,而供销社的优势会更大一些,也具备生鲜农产品大宗低值快递通吃的能力。
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·生鲜农产品下行势在必行
  本文所版面
【第 A7 版:冷链】
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)