经过多年的快速发展，目前我国物流当日或次日送达已经变得非常普遍，消费者和商家期待能够享受到更高效、更快捷的配送服务。因此，解决城乡物流“最后一公里”“最后100米”配送成为当下快递业面临的重要课题。
　　解决城市配送“最后100米”的有效途径，一是建立干线中转中心和区域中转中心的良好转接机制；二是加快完善社区物流驿站布局结构及功能建设，满足消费者的个性化需求。
　　在解决城市物流的“最后一公里”问题上，一是要以城市不同区域为单位建设“智慧物流网络平台”，构建末端物流线路共享系统，并与其他物流管理体系形成数据、信息共享；二要完善物流中转中心基础设施建设及功能建设；三要利用交管站、客运站、物流点等“多站合一”物流网络及城市综合服务站的基础资源，实施资源整合；四要采用先进的科技手段，推进无人机和无人车配送。
　　当前，受疫情影响，部分地区的城市配送和快递末端微循环不畅的问题显露出来，给民生物资供应带来一定影响。相关部门要推动各地区积极发挥骨干物流企业的专业力量和市场资源，更好地打通城市配送“堵点”。要推动各地加快建立负责城市保供任务的商贸流通、物流配送和邮政快递企业名单，对纳入名单的企业保障其车辆等优先便捷通行。