本报讯日前，山东港口青岛港自动化码头再传捷报，在“德翔许明”轮作业中，自动化码头桥吊平均单机作业效率达到了60.18自然箱／小时，桥吊最高单机作业效率达到67.76自然箱／小时，效率一举提升14.2％，第九次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。
　　当前，全球疫情形势严峻，加之地缘冲突等复杂因素，对港航行业带来重重压力。作为国民经济基础性、枢纽性设施，山东港口青岛港统筹疫情防控与生产经营，依托科技力量，创新作业流程，筑牢防疫防线，提高作业效率，确保服务质量更优。1~5月份，山东港口青岛港货物吞吐量同比增长3.3％，集装箱同比增长7.8％。此次山东港口青岛港自动化码头依托科技优势，第九次刷新世界纪录，再次为广大客户、船公司注入强心剂。
　　该系统是“连钢创新团队”坚持以实际生产需求为导向，围绕服务升级、效率提速、本质安全开展自主创新科技攻关，建成目前全球研发用时最短、算法最智能、功能最丰富、架构最先进、运行最敏捷、界面最友好的集装箱码头智能指挥控制系统。
　　该系统基于当前最新架构进行研发，涵盖码头管理、堆场管理、船舶装卸、设备调度与控制、智能闸口、智能终端、监控与仿真等功能，是一次更为集中、更为全面的系统革新、流程再造、业务重塑，实现了量变到质变的跃升。同时，该系统运用专家系统、深度学习等技术，推动传统的自动化生产模式向动态分析、科学决策、优化迭代的全智能化生产模式转变，以“九项首创”为码头效率持续攀升提供强有力保障。 （周晓峰）