随着世界意识到线性经济是不可持续的，企业面临法规、投资者、消费者和员工的压力，要求他们降低碳足迹并过渡到循环经济。那么什么是循环经济，物流又起什么作用？
　　在当今的线性经济中，材料被开采出来，之后被制造成商品，然后被分发、使用，最后被丢弃。不幸的是，除了导致地球变暖之外，这种商业模式还导致了空气、水和土地被污染。
　　在循环经济中，产品的设计和制造都考虑到了可持续性，尽可能长时间地以其最高价值使用，然后重新部署、翻新、再制造或回收而不是丢弃。
　　循环经济中的这些不同“循环”可以位于产品的原始供应链中（例如翻新手机），也可以为全新的供应链提供动力（例如在铺路材料中使用废碳粉）。
　　正如供应链在今天的线性模型中连接贸易伙伴一样，物流供应商将继续在明天的“供应循环”中连接贸易伙伴。
　　正如DHL　的“实现循环”白皮书所说，“虽然向循环的成功过渡肯定是共同的责任和努力，但物流参与者是天然的支柱。循环改变了材料和产品的移动方式——从直线到再生循环——有效地管理货物流动是物流的全部意义所在。”
　　这给物流行业带来了挑战和机遇。随着许多公司致力于减少并最终消除碳足迹，交通运输将成为最受关注的领域之一。因此，企业将在运输类型和距离方面寻找低碳选择。
　　此外，由于产品的设计考虑到了循环性，当今原材料的传统供应商或将被其他行业流程中的再制造、回收甚至废物利用商家完全取代。这为物流供应商提供了发展其他增值服务的机会。
　　例如，机场可能会选择购买地毯服务，类似于今天某机场从飞利浦购买照明服务的方式。商家将提供和更换地毯，用过的地毯将被回收并制成新的地毯，而不是前往垃圾填埋场。
　　虽然物流合作伙伴是构成该供应循环的贸易伙伴之间材料运输的关键，但他们也可以提供增值服务。毕竟，地毯需要切碎才能回收利用。但该服务是由物流合作伙伴提供，还是由成为供应链一部分的新本地企业提供，还有待观察。
　　根据安永的《为什么循环经济正在改变传统物流》，“物流服务提供商已经处于中心位置，可以承担这些新任务，而不仅仅是运输和存储。这种增值服务的利润率也高于传统业务。”
　　就像贸易伙伴之间的材料流动一样，贸易伙伴之间的信息流动也至关重要。技术提供商必须帮助企业找到彼此并交换数据，以便在整个供应循环中进行协作。如果现有的技术公司不能满足供应循环的需求，新的初创企业将填补空白。
　　未来几年，商业运作方式将发生翻天覆地的变化，从不可持续的线性过去到协作循环的未来。由于物流连接了多个客户和行业，它拥有成为循环理念“驱动力”的独特机会。无论是提供增值服务、降低碳足迹的运输选择，还是可重复使用的外包装，物流都将成为世界循环经济之旅的关键部分。 (北芳)