本报讯 近日，停靠在姜堰港码头的“华有腾飞”号集装箱班轮载着49个集装箱缓缓驶离码头，装载着面粉、制动盘、大米、标准件等货物驶向目的港，18个小时后抵达上海宜东集装箱码头，这是姜堰港新开辟的“宜东精品快航”首航。
　　据介绍，上海国际港务（集团）股份有限公司宜东集装箱码头公司位于黄浦江与长江交汇处，是国内沿海地区、长三角以及内陆省市最重要的内贸集装箱运输枢纽。姜堰港与该公司的合作，不仅能提供便捷绿色的出运通道，极大改善周边地区进出口集装箱的集散运输条件，大幅降低企业物流成本，还能对泰州交通运输结构调整和内河经济发展提供重要支撑。
　　“以往，货物由姜堰港运到宜东码头，要绕行南通港、太仓港，新航线开通后，能节约4~6个小时航行时间。”泰州市交通运输局一工作人员说，以后，通过姜堰港内贸出口的货主，无论是小麦、面粉、大米还是不锈钢，每条货柜都能赶上“上港”外贸班轮航期，时效地提升可以为货主获得更多的经济价值。同时，该航线航程为内河至长江干线水道，航行更加安全，低碳且高效。
　　据记者了解，姜堰港码头位于姜堰经济开发区，是泰州首个内河集装箱港，拥有泰州少有的大规模内河深水航道。自2020年5月18日开港以来，姜堰港开辟上海、太仓、南通等航线，引进ONE、ZIM、YML等外贸船公司，以及中远海、中谷、君安、信风、安通等内贸船公司，集装箱周转量从2020年的5053标箱，到2022年近17000标箱，平均年涨幅为115%。（陆游）