编者按
　　当前中国汽车市场依然是一个存量博弈的市场，对这场博弈战的艰难程度，深处其中的车企都有所感知。日前，各大车企今年“上半场”的成绩单陆续出炉，不论是传统车企还是新能源车企，无一家销量完成率达到50%，从市场端反馈来看，“价格战”的影响还在持续。当下，“下半场”已经开启，车企们仍需奋力奔跑，因为，单纯的价格战未必会受到市场和用户的欢迎，关键还是在于车企创新给市场和用户带来的价值。