□ 本报记者 常河山
　　4月26日，中国常驻联合国副代表耿爽在安理会审议“北溪”管道问题时发言，呼吁尽早启动联合国牵头的国际调查。
　　2022年9月26日，连接俄罗斯与德国的两条天然气管道北溪-1和北溪-2所在水域发生严重泄漏。泄漏水域探测到两次强烈爆炸。
谁炸了“北溪”？
　　在俄乌冲突爆发以前，即2021年，欧盟从俄罗斯进口的天然气总量为1550亿立方米。
　　欧盟委员会曾在2023年10月下旬发布报告，预计欧盟在2023年从俄罗斯进口的天然气总量将降至400亿到450亿立方米。“北溪”管道遭破坏事件发生后，丹麦、瑞典和德国分别启动调查，但拒绝俄罗斯参与。
　　2024年2月，瑞典、丹麦相继宣布结束调查，但对调查结论讳莫如深。不过，瑞典和丹麦的调查均指向人为破坏。“北溪”管道爆炸是破坏跨国能源基础设施的严重事件。耿爽认为，“北溪”管道爆炸至今已经超过18个月了，但围绕此事仍然没有一个明确的结论，令人深感遗憾。
　　耿爽呼吁国际社会包括安理会避免双重标准，呼吁有关国家同俄罗斯积极沟通合作，共同展开调查。中方再次呼吁尽早启动联合国牵头的国际调查，还事情以真相，给世人以交代。
谁是最大受益者？
　　炸毁“北溪”管道，对谁有益？在“北溪”事件中，美国扮演了什么样的角色？一直是外界始终关注的核心。
　　商务部研究院研究员梅新育对现代物流报记者表示，“北溪”管道被炸，要看谁有动机和能力。长期以来，美国为一己之私和发展霸权，是有打击俄罗斯经济和让欧洲经济更依赖于美国的动机的，至于炸海底管道，别的国家不好说，美国是有这个能力的。
　　阿根廷祖国研究所主席、参议员帕里利认为，美国通过破坏“北溪”管道，把天然气海运至欧洲，售价比俄罗斯的高出四倍，以此牟取暴利，使美国天然气产业受益。但是，“北溪”管道炸毁后，受损害的是欧洲和俄罗斯的利益。因此，在“北溪”被炸事件中，美国是最大受益者。
　　经济学家余丰慧对记者表示，美国长期以来一直反对“北溪”项目，认为其增强了欧洲对俄罗斯能源的依赖，削弱了欧洲能源多元化和安全。美国政府曾多次公开批评该项目，并通过外交途径向盟友施加压力，主张减少对俄罗斯能源进口的依赖。
　　“北溪”管道的中断有利于美国扩大其液化天然气（LNG）出口，填补欧洲市场空缺。美国视俄罗斯为能源市场的主要竞争对手，“北溪”管道被破坏后，美国得以进一步推销其LNG，加强与欧洲的能源贸易关系，从而巩固其在欧洲能源供应体系中的地位。
　　美国出于战略考量，可能通过其情报机构或其他手段策划或协助执行了对“北溪”管道的破坏行动，旨在切断德俄经济联系，迫使欧洲更加依赖美国能源，并加强对俄罗斯的经济制裁效果。
　　余丰慧表示，美国在“北溪”管道事件中，不仅是一个政策倡导者和经济竞争者，还可能是一个实际的行动参与者，其行为旨在削弱俄罗斯在欧洲能源市场的影响，强化自身能源出口地位，并通过破坏关键能源基础设施来实现地缘政治目标。 (下转10版)
　　(上接9版)
　　法国爱国者党主席弗洛里安·菲利波说，美国多年来一直反对“北溪”天然气管道。2022年2月初，美国总统拜登曾公开表示，美国有能力让“北溪”天然气管道不存在，“北溪”管道被炸符合美国人的利益。
对华能源通道警示
　　梅新育表示，“北溪”事件的发生，提醒人们要对管道运输的弱点有充分的认识。若是管道陆路运输，途经国家的治理水平以及与途经国家的关系，都直接关系着管道运输的安全。毕竟，在陆地上的破坏行为或恐怖袭击炸断，有更多的便利。而且，一旦一处破坏，管道全线停运。
　　走海底的能源管道运输，可以避免上述风险，但海底走管道，也是有条件的，比如像波罗的海深度比较浅、风浪比较小。但后来又发生的“北溪”事件，提示人们未来的能源运输，要走海上运输和管道运输并举的方式，才能让能源供给有多维度保障。
　　梅新育表示，由于红海运输目前的情况，也提醒人们未来的能源海运，要考虑如何避免无人机等安全威胁，想方设法提供安全保障。即使走陆路管道运输，也要力争避开那些不稳定的地区，力争两国管道直通运输。
　　经济学家余丰慧认为，“北溪”管道被破坏凸显了跨国能源物流通道，特别是海底管道这类关键基础设施面临的物理安全威胁。这警示中国在规划和维护国际能源运输线路时，必须充分考虑潜在的安全风险，加强安保措施，防范类似恶意攻击。
　　美国在“北溪”事件中的可能角色，显示了大国在能源领域博弈时可能采取极端手段，即使是对盟友的基础设施也不惜破坏。这警示中国在构建能源供应链时，要充分评估相关国家之间的政治关系及其对能源通道稳定性的影响，特别是在涉及敏感地区和重要战略资源的情况下。“北溪”管道的中断加剧了欧洲能源危机，凸显了过度依赖单一供应源的风险。对中国而言，这强调了继续推进能源进口来源多样化、提升国内能源生产和储备能力、发展可再生能源等多元化的能源战略的重要性。“北溪”事件至今未能得到彻底调查和责任追究，显示出在国际法框架下，保护跨国基础设施安全的困难。中国应积极参与国际规则制定，推动建立更为有效的机制来保障跨国能源设施的安全与稳定运营。