□ 本报记者 常河山
　　3月6日，全国政协委员、京东集团技术委员会主席曹鹏在接受现代物流报记者采访时表示，“具身智能”不限于人形机器人，而是泛指物理机械实体，并且更关注其在实际应用中的功能和价值，通过将先进的人工智能技术与物理实体（如机器人、机械臂、无人车等）相结合，使其具备感知、学习、决策以及与环境动态交互的能力，使其能够更加智能、高效地完成物流任务。
　　当记者问及京东物流将如何拥抱“具身智能”产业、赋能京东的市场服务能力时，曹鹏说：“京东物流将‘具身智能’视为推动未来物流产业升级的核心驱动力之一。”
　　曹鹏表示，京东物流将通过技术研发和持续创新、广泛部署与应用智能设备、打造智能化服务平台与产业生态，融合“具身智能产业”，提升市场服务能力与服务水平。
　　在未来，京东物流将持续加大在“具身智能”技术研发上的投入，重点提升与物流环节密切相关的技术应用，如视觉识别、传感器集成、数据处理与AI算法优化等。通过持续创新，实现物流操作中的自主决策与高效精准，提升自动化设备的适应能力、操作效率，降低差错率和能耗，推动物流环节智能化发展。
　　如今，京东物流已在多个物流环节引入了“具身智能”设备，如视觉机械臂、无人配送车。
　　在仓储环节，智能机械臂根据货物的不同规格、重量与形状，进行自动分拣、堆垛及搬运，仓储分拣作业的效率与精准度大幅提升；在配送环节，通过末端配送短驳模式，对一些路途较远路区，京东快递小哥无需往返站点取货，无人配送车可将货物短驳到小哥身边，快递小哥有更多时间上门派送或揽收。人车协同模式，可让快递小哥在相同工作时间内揽派更多订单，获得更多收益，同时减少重复劳动，增加工作幸福感。
　　曹鹏介绍，下一步，京东物流将加速智能设备的应用与部署，以实现更大规模自动化智能化操作，并推动构建开放的智能化服务平台，促进与产业链上下游合作伙伴、技术供应商及科研机构深度合作。“未来，京东物流将通过构建开放智能化服务平台，通过技术平台的开放和数据共享，加速“具身智能”技术的普及与应用，推动物流行业智能化标准的制定与落地。”曹鹏表示，“京东的组合性举措，将促进‘具身智能产业链’的协同创新，推动物流产业向智能、高效和绿色方向转型。”