3月23日，随着“地中海萨玛”轮缓缓驶离第二集装箱公司N10泊位，标志着天津港第二集装箱公司以329箱/小时的在泊船时效率和416箱/小时的峰值船时效率，创出了全球首个“智慧零碳”码头历史最高生产效率。
　　自码头投产运营以来，天津港第二集装箱公司在智慧化升级上持续迭代，通过集中攻关推动水平运输系统、码头操作系统（TOS）等自动化码头关键系统的升级，不断提升系统运行的稳定性和作业效率。截至目前，水平运输系统已完成了多次重大更新，包括版本固化、三泊位分离地图模板、双大船作业地图模板等多个方面，极大地提升了系统的稳定性和作业效率。
　　今年以来，该公司以稳步提升生产效率为主线，围绕科技研发创新、创新成果转化、功能发展定位、设备优化升级，持续深耕内部管理，强化内部岗位衔接，精细管控生产各环节要素，吞吐量同比提升9.6%，M线效率同比提升15.8%，高质量完成各项生产指标，为一季度生产“开门红”奠定了坚实基础。 （霍晨晨翟小龙）