记者从山东港口烟台港获悉，几内亚时间12月1日7时，“SAMC　INTEGRITY海瀛”轮在几内亚金波港口锚地完成17.3万吨铝土矿过驳装船作业，启航驶向万里之外的中国，标志着山东港口烟台港金波联合港口正式投入运营并顺利完成首船装货发运。
　　据了解，这是山东港口服务国内国际双循环、加快助力“一带一路”高质量发展的生动实践，更是烟台港全方位升级拓展“中非双向物流黄金大通道”的关键一步，有力巩固烟台港世界第一铝土矿进口港地位，中国铝产业供应链海上物流大通道再添强力引擎。
　　金波联合港口位于几内亚博法市，由山东港口烟台港、新加坡高顶国际公司、几内亚金波矿业公司于2019年投资建设，是继2015年烟台港携手“赢联盟”成功打造中非铝土矿全程物流链以来，烟台港以海外平台公司——烟台港国际（新加坡）有限公司持股的非洲首个海外港口项目。金波联合港口拥有2个8000吨级全天候驳船泊位及相应堆场、大型设备等完善配套设施，年设计通过能力可满足1000万吨铝土矿出口需求，并预留1500万吨每年的码头拓展能力。
　　装船期间，各方股东密切协同、高效配合，对外加大与几内亚海关等部门沟通协调，对内科学组织生产，统筹安排泊位堆场要素使用，实现矿山集港直取货物、港口堆场中转货物与驳船装运同步进行，最大化优化作业环节衔接和提高船货直取比，高效完成首船货物共24条驳船的装运，昼夜效率达3万吨，标志着金波联合港口在历经近两年的建设和充分运营准备后，正式具备一流海外装卸中转能力，为中国铝加工企业提供更丰富、更便捷的物流选择。
　　搭建一座桥、畅通一条路、连接一片海。下一步，烟台港将聚焦“高标准、可持续、惠民生”目标，聚力全球最大的铝土矿中转基地和中非双向物流黄金大通道建设，依托“赢联盟”“金波联盟”丰富的铝土矿资源优势及烟台港深水码头转水优势、铁路发运能力，与山东港口海外发展集团等板块兄弟深度融合、高度协同，加速形成“快接快卸、快装快转、快进快出”高效双循环物流态势，为助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口再添澎湃动能。 （梁莹莹严纲轩）