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谁来拯救汽车缺芯之殇?
  编者按
  “缺芯”成了汽车行业的普遍现象,导致车企订单无法交付。疫情之下,更是加剧了这一问题的凸显,导致行业恐慌。
  业内人士认为,“其实汽车电子占行业产能就15%,前几年汽车行业搞零库存生产,这次碰到疫情没法备货了就开始恐慌。”最近有车企负责人表示,通过芯片迭代及国内自主芯片的研发,有很多方法可缓解,在缺芯片的情况下,企业应把库存结构等各方面调整到更好,要尽量把命运控制在自己的手里。
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【第 5 版:汽车】
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