□侯江
　　今年“双11”已经落下帷幕，交易量和快递总量双双再创历史新高。消费者已经开启收货模式，相应地，快递纠纷也浮出水面。
　　和往年一样，包装破裂、货物受损的情形比较普遍，暴力分拣乱象频现。11月13日，媒体航拍福州一家快递公司的分拨中心，只见分拣员踩在包裹堆上，快件被随手扔的满天飞，被踩裂、被摔碎的景象触目惊心。近日，镇江一家快递站，快递员在派件时野蛮分拣，遭到市民投诉；电商平台上，消费者投诉商品破损的比比皆是。
　　暴力分拣已是快递业顽疾，每逢“双11”更是集中爆发。一家快递站负责人辩解说，由于人手紧张，分拣场地狭小，为了提高效率，才出现了扔抛快递的现象。这理由显然站不住脚，作为承运方，“双11”理应提前安排好运力，哪能以人手不够作为理由？
　　越是顽疾越要治。舆论年年呼吁，办法都是现成的，就是在快递到达消费者手中的每一个环节，都要有保障和监控措施。对快递公司来说，“双11”要承担压力，同时也是企业创收的良机。暴力分拣看似提高了流通效率，但企业的长远发展必受其害。个别快递员肆意暴力分拣，伤害的往往是一个企业乃至整个行业的形象。只有采用更科学的管理方式和分拣方式，杜绝野蛮粗放的发展模式，才能让企业得到消费者的“好评”。
　　当然，监管部门在日常严管之外，在“双11”前后，更不能缺位。在巨大的物流压力到来之前，应给企业提前预警；在物流环节，做到全方位无死角监控。值得注意的是，《快递暂行条例》已经施行，其中明确规定：“经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁”，肯定了“不着地、不抛件”的管理要求，这是在法律法规层面为“野蛮操作”上了一道金箍。但对暴力分拣这样具体的违规行为，并没有具体的惩罚细则。作为暂行条例，可以针对执行过程中的问题，不断及时调整制度措施。
　　作为“双11”狂欢最大的赢家，电商也要上一道保险，使用不靠谱的物流公司导致事后的投诉、退换货、信誉损失等成本相当高，应当以安全约定倒逼快递企业放弃粗暴的分拣方式。